Actualidad
Este es el coche de Toyota más barato: ¿qué modelo es y cuánto cuesta?
La marca nipona, gracias a sus vehículos híbridos y a su fiabilidad contrastada en numerosos estudios, se sitúa como una de las preferidas en ventas.
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La marca nipona, gracias a sus vehículos híbridos y a su fiabilidad contrastada en numerosos estudios, se sitúa como una de las preferidas en ventas.
Eléctricos
La marca japonesa no competirá de momento en lo que se vislumbra como uno de los segmentos más importantes del futuro.
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Para fusionar las culturas de París y Tokio, se lanzan 5.000 unidades para toda Europa con una llamativa decoración.
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De tamaño reducido y con una transmisión automática: una combinación muy cómoda, sobre todo, para circular en ámbitos urbanos
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De tamaño contenido, ligeros y con mecánicas de potencia justa, pero que arrojan consumos bastante bajos. Opciones asequibles para todos los bolsillos.
Pruebas
Supone la evolución del Aygo y ahora cuenta con una carrocería de aspecto moderno y de estilo SUV, además de un precio muy interesante.
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El urbanita cuenta con una gama formada por tres niveles de acabado y solo con un motor gasolina, el 1.0 tricilíndrico de 72 CV.
Pruebas
Ahora bajo la denominación X Cross, crece en tamaño y gana músculo visual, pero su motor de baja potencia se queda algo escaso para salir de la ciudad.
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Tras la edición limitada de lanzamiento, se pone ala venta toda la gama, formada por tres niveles de acabado y un único motor de 72 CV.
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La marca japonesa presenta un GR Yaris de hidrógeno y anuncia que el 50% de sus ventas en 2030 corresponderá a modelos eléctricos.
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El nuevo modelo es mucho mayor y luce un diseño musculoso con toques de SUV. Y será un coche único, sin clones de otras marcas. Lleva un motor de 72 CV y consume 4,7 litros.
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