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¿Es legal adelantar a un coche de la Guardia Civil o de la policía? Solo hay que cumplir una condición
Es común que, al encontrarse con un vehículo de la autoridad, los conductores tengan dudas y no sepan muy bien cómo actuar.
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Es común que, al encontrarse con un vehículo de la autoridad, los conductores tengan dudas y no sepan muy bien cómo actuar.
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Aunque la gran mayoría de las señales son comunes, algunas normativas de los países presentan indicaciones particulares.
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Hay quien ha apostado por esta idea para conseguir lo que no logran las señales: que los conductores reduzcan la velocidad.
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La urbe es pionera en la lucha contra la velocidad en sus calles con el objetivo de reducir el número de accidentes y lesiones.
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Los tramos de velocidad variable llegan a un tramo de la AP-7. Desde 2009, están presentes en varios de los accesos a Barcelona.
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Este margen de error que tienen está regulado por ley, aunque cambia en función del tipo de dispositivo y de la velocidad.
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La siniestralidad ha aumentado en la AP-7 y hay dos factores determinantes: el exceso de velocidad y el consumo de alcohol y drogas.
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En los diferentes países en los que se aplica esta medida, que en España entró en vigor en 2021, se han registrado beneficios.
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La cita anual tuvo lugar en esta localidad suiza a finales de enero. Una vez más, no estuvo exenta de polémica.
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Investiga la vandalización de siete radares en cuatro comunidades y reforzará la vigilancia para combatir estos sabotajes.
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Los titulares de las vías disponen de varias fórmulas para conseguir que se respeten los límites de velocidad.
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Un nuevo del Instituto Económico Alemán (IW) ha estudiado 1.900 millones de mediciones de vehículos entre mayo y agosto de 2024.
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En 2020, Países Bajos decidió restringir la velocidad máxima de sus carreteras a 100 km/h durante el día para reducir las emisiones.
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Las leyes de la física y la mecánica explican por qué la velocidad es un factor tan importante en los accidentes.
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En Francia, los menores pueden conducir en compañía de un adulto responsable siempre que cumplan una serie de requisitos.
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Aunque parecen una señal de límite de velocidad, no obligan a los conductores ni prohíben superar la cifra que marcan.
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Dentro del plan de seguridad vial de Cataluña, se incluye la llegada de 25 de estos cinemómetros para vigilar las carreteras.
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Un miembro de la cámara baja del Parlamento irlandés ha lanzado una propuesta para limitar el velocímetro de los coches.
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Los resultados de esta prueba, que se ha llevado a cabo en Turín, dan mucho que pensar sobre la seguridad vial urbana.
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Un estudio revela la hipocresía de los conductores europeos al volante. Demandan más seguridad vial, pero incumplen las reglas más básicas.
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Sin tener en cuenta las infracciones que son delito, la multa económica más elevada que un conductor puede recibir en España es de 600 euros.
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España es uno de los países que ha apostado por esta fórmula: hace 15 años tiñó parte de la red autonómica de Murcia con este tono.
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Los automovilistas que circulan más despacio del límite establecido reciben una sanción de unos 100 euros.
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El pequeño Zayn, hijo del piloto Kenan Sofuoglu, se ha convertido en el niño más rápido del mundo y triunfa con sus vídeos en Instagram.
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Un pasajero iba a bordo de una aeronave a 220 kilómetros por hora y desde arriba grabó a los coches que pasaban por la autopista a gran velocidad.
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En 2023, a lo largo de los meses de verano, recibió a más de dos millones de visitantes: una cifra que batió récords.
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El significado de estas señales está relacionado con la velocidad de circulación, pero no indican lo mismo que las que tienen el borde rojo.
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Estas señales verdes pueden provocar dudas, pero no debe cundir el pánico, ya que no son de obligación, como las que tienen los bordes rojos.
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Un vídeo publicado en las redes sociales desvela la diferencia entre circular respetando los límites de velocidad y no hacerlo.
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Para no cometer sanciones, e incluso un delito contra la seguridad vial, es importante respetar los límites de velocidad en carretera.