Electricidad o hidrógeno: el futuro de la movilidad
Ambas tecnologías se postulan como la mejor opción para descontaminar el tráfico terrestre, pero las dos se enfrentan al mismo problema: producir la energía que las alimenta.
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BMW empieza las pruebas de su primer coche de hidrógeno
Varios prototipos ya ruedan por carreteras europeas para desarrollar el modelo de producción, que se lanzará en pequeñas series en 2022.
El futuro eléctrico de Land Rover pasa por un Defender de hidrógeno
Land Rover lanzará su primer coche eléctrico en 2024 y Jaguar será solo eléctrica en 2025. Y el grupo alcanzará emisiones neutras de CO2 en 2039.
El Toyota Mirai marca un nuevo récord de autonomía con hidrógeno
La berlina japonesa ha conseguido recorrer, por carreteras públicas de Francia, más de 1.000 kilómetros con un solo depósito.
El Hyundai Nexo marca un nuevo récord de autonomía con hidrógeno
El SUV de hidrógeno de la marca ha conseguido recorrer, por carreteras públicas australianas, 887,5 kilómetros antes de tener que repostar.
Al volante del Toyota Mirai, el coche de hidrógeno más avanzado
El modelo destaca por su diseño y confort de marcha, se reposta en minutos y ofrece una autonomía oficial de hasta 650 kilómetros.
¿Será el metanol el combustible del futuro en lugar del hidrógeno?
El fabricante de deportivos híbridos Karma trabaja en una pila de combustible que recurre a un producto más sencillo de obtener que el H2.
El hiperdeportivo de hidrógeno Hyperion XP-1 ya rueda por la calle
Todavía no ha desvelado su potencia, pero acelera de 0 a 100 km/h en menos de 2,2 segundos y anuncia una velocidad máxima de 356 km/h.
Los progresos del hidrógeno, la gran esperanza verde
La tecnología de pila de combustible confirma sus avances en el Toyota Mirai, que ofrece 650 kilómetros de autonomía, pero aún presenta interrogantes.
Toyota Mirai: hidrógeno como alternativa a las berlinas eléctricas
Con sus tres depósitos llenos es capaz de recorrer hasta 850 kilómetros, y sus tiempos de repostaje son mucho menores que en un eléctrico.
El nuevo papamóvil es un coche de hidrógeno
Toyota ha entregado al papa Francisco un ejemplar del Mirai, su sedán de hidrógeno, preparado especialmente para el Sumo Pontífice.
El superdeportivo de hidrógeno con 1.635 kilómetros de autonomía
El Hyperion XP-1 anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 2,2 segundos y una velocidad punta de 356 km/h.