El lío que llegará a las gasolineras el 12 de octubre
Ese día entrará en vigor una nomenclatura diferente presente en los vehículos y las estaciones de servicio.
Ese día entrará en vigor una nomenclatura diferente presente en los vehículos y las estaciones de servicio.
Interbrand publica su informa anual correspondiente a 2018 con 16 empresas de la automoción entre las 100 primeras.
La tecnología que Hankook desarrolla en la competición se traslada a sus neumáticos de serie.
Una conducción agresiva multiplica por 10 el riesgo de sufrir un accidente con víctimas, según un estudio reciente.
La nueva generación de la berlina alemana se deja ver con todo lujo de detalles: su diseño, su tecnología y sus capacidades dinámicas.
Modelos exclusivos y especiales con menos de 25 años tendrán también su protagonismo propio en este gran evento del motor.
Novedades con sustancia: desde los prototipos y supercoches más especiales, hasta los nuevos eléctricos y los últimos referentes comerciales.
Solo habrá 1.948 unidades, homenaje al año en que se fabricó el primer Porsche 356, y tendrá más de 500 CV.
El todocamino podría comercializarse en Europa para competir en el segmento del Peugeot 5008, el Skoda Kodiaq o el Seat Tarraco.
La marca, que nació con los bajos precios como principal argumento, no deja de mejorar y ofrecer novedades.
El nuevo Mud Terrain T/A KM3 ha sido diseñado para superar las condiciones más extremas fuera de la carretera.
La muestra bianual de la capital francesa abre sus puertas al público el próximo jueves y hasta el 14 de octubre con algún estreno relevante, como el Renault K-ZE.
Es el Skoda diésel más potente de la historia, con 240 CV: mejora sus cualidades dinámicas y sigue teniendo hasta 7 plazas.
Las marcas presentes en el gran certamen del automóvil exhiben sus últimas novedades también a través de las redes sociales.
Presentado en el Salón de París 2018, crece en tamaño, es más tecnológico y estará disponible con cinco motores.
La séptima generación del modelo mejora en diseño, tiene una mayor dotación tecnológica y estará disponible con seis motores.
Con un motor 1.0 de 90 CV, la variante GNC incorpora tres depósitos de gas de 14,3 kilos de capacidad: reduce las emisiones y el gasto por kilómetro.
Monta un motor 2.0 TFSI, cuenta con tracción integral, rebaja su altura e incorpora frenos de mayores dimensiones.
Las exigencias del sector propician que los turismos matriculados bajo esta fórmula superen a la media del mercado.
Entre el 1 y el 7 de octubre, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil intensificarán la vigilancia sobre la utilización de los sistemas de retención.
El Ford Edge ST se enfrenta a los Fiesta ST y Focus ST para demostrar qué integrante de la familia de versiones deportivas es más veloz.
No todos los modelos se mantienen fieles a su concepto original: estos se transformaron completamente con el tiempo, abriéndose incluso a nuevos segmentos.
La nueva versión del SUV coreano, que recibe una importante actualización estética, recupera energía en las frenadas por medio de un sistema eléctrico de 48 voltios.
A pesar de ser el SUV de mayor tamaño de la gama, el Q8 deja claro su dinamismo en uno de sus primeros vídeos en movimiento.
La nueva versión incorpora la mecánica vista en el compacto de cinco puertas, con la que acelera de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos.
Vaughn Gittin Jr. y su Mustang RTR de 900 CV han completado el Infierno Verde yendo completamente de lado: han necesitado tres juegos de neumáticos.
¿Marcas o apellidos? Estos son los nombres propios que están detrás de los fabricantes de coches más famosos de la historia.
La cuenta oficial del instituto armado recurre al humor para concienciar a los conductores y, de paso, para ganar afecto entre los más contrarios al cuerpo.
La marca francesa incorpora a su gama los 508 Hybrid y 3008 Hybrid4, con hasta 50 kilómetros de autonomía eléctrica.
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