El BMW Serie 8 Cabrio quita el techo al gran cupé
Con las mismas características del cupé, estará disponible con dos motores y una capota de lona que se abre o cierra a velocidades de hasta 50 km/h.
Redactor Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.
SOBRE LA FIRMA
Licenciado en Periodismo por la Universidad Carlos III de Madrid, antes de terminar la carrera ya empecé en el mundo del periodismo del motor haciendo prácticas en Autobild.
Poco después comencé a trabajar para As.com dentro de la recién creada sección de Motormercado y he estado involucrado en el proyecto hasta su transformación en ElMotor.
Siempre me ha gustado el mundillo, siendo joven más centrado en las dos ruedas, pero pronto me enganché a las cuatro. He crecido viendo Toyota Celica y Mitsubishi Eclipse por las calles, por lo que tengo especial predilección por los coches japoneses.
Sin embargo, en estos años he podido probar automóviles de todo tipo y raro es encontrar alguno al que no se le pueda sacar al menos algo interesante.
Con las mismas características del cupé, estará disponible con dos motores y una capota de lona que se abre o cierra a velocidades de hasta 50 km/h.
El SEMA Show es uno de los eventos sobre transformación de vehículos más grandes del mundo, con decenas de creaciones de lo más llamativas. Se celebra todos los años en Las Vegas (Nevada, EE UU) y reúne más de 2.000 modelos.
Los mareos en el coche afectan al 70% de las personas, algo que se incrementará en los vehículos autónomos al leer, ver la televisión, etc.
El modelo ha sido preparado por Pursuit Systems para grabar escenas hasta a 160 km/h.
Hace siete décadas que vio la luz el primer deportivo de la marca inglesa, el XK120, y el fabricante rinde homenaje a su dinastía.
El vehículo que conduces cada día es un enorme puzle en el que 4.000 piezas encajan a la perfección para que todo funcione correctamente.
Sucesor del mítico F1, tiene tres asientos, el puesto de conducción en posición central, más de 1.050 CV y promete 403 km/h de punta.
Los pilotos traseros podrán mostrar información mientras que los delanteros proyectarán indicaciones para facilitar la conducción.
Nacieron como una evolución de los carros de caballos y hoy son máquinas de tecnología casi perfecta. Y en este proceso, además, los coches han diversificado sus formas hasta configurar un variado y amplio número de formatos de carrocería, con tipologías que se adaptan a los gustos y necesidades de prácticamente cualquier conductor. Sus denominaciones dependen del tamaño, del número de puertas, de los volúmenes… ¿Cuál es la tuya exactamente? Estas son los que existen en el mercado actual.
El ‘crossorver’ suma un motor 1.5 de 120 CV que se combina con una transmisión automática de seis relaciones.
La versión de cuatro puertas del cupé alemán ha marcado un tiempo de 7 min 25.41s en su vuelta al Infierno Verde.
La nueva generación del todocamino recibe las Performance Parts, que modifican tanto su imagen como el habitáculo y la mecánica.
La marca ha desvelado bastante información sobre su próximo lanzamiento: dimensiones, gama de motores, tecnología…
El deportivo alemán recibe una importante actualización que modifica tanto aspectos mecánicos como visuales.
Ya se ha desvelado la lista de candidatos a recoger el testigo del Volvo XC40, que ganó el año pasado el certamen del ‘Coche del Año en Europa’.
El utilitario combina en su nueva versión una carrocería alargada con hasta 1.395 litros de maletero y elementos estéticos propios de los SUV.
Se trata de una evolución del Venice, respecto al que es más ligero, más potente y al que añade elementos como las puertas y el techo desmontable.
Comparte base técnica con el Taycan y se comercializará después que este, presumiblemente a finales de 2019 o principios de 2020.
Solo se fabricarán 100 unidades que cuentan con todo lo que puede ofrecer el Seat León y costarán 50.700 euros.
El todocamino grande de Skoda estrena una variante con carrocería más deportiva, pero de momento solo para China.
El sistema ALA 2.0 permite al superdeportivo mejorar sus prestaciones y rendimiento.
El nuevo buque insignia de la marca alemana tiene espacio para siete personas y llega cargado de tecnología.
No llega al nivel del Turbo, pero combina confort con unas prestaciones importantes: de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y 292 km/h de velocidad punta.
La versión más deportiva del compacto recibe dos nuevas series especiales, las Red Edition y Black Edition.
El nuevo protocolo de contaminación de la capital, más estricto, contempla cinco niveles de restricción, y solo los eléctricos, los híbridos enchufables (PHEV) y los híbridos podrán circular en todos los casos. En el escenario 5, solo los modelos con etiqueta 0 (los eléctricos puros y los PHEV con más de 40 kilómetros de autonomía eléctrica) tendrán libertad de estacionamiento.
El organismo norteamericano encargado de los test de choque en Estados Unidos dictamina que es el coche más seguro que han evaluado nunca.
A velocidades inferiores a 20 km/h, donde es prácticamente silencioso, emitirá un sonido para que los transeúntes sean conscientes de su presencia.
La berlina del segmento D se actualiza para 2019 sumando a su gama dos versiones del motor diésel 1.6, con 115 y 136 CV.
El Mercedes C 300 de emplea un bloque 2.0 de gasóleo y un propulsor eléctrico, y tiene más de 50 kilómetros de autonomía eléctrica.
El SUV compacto prepara ya su versión PHEV, tan solo unos meses después de poner al día su gama.
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