Récord eléctrico: de punta a punta de EE UU con dos horas y media de carga
El Porsche Taycan solo ha necesitado 2 horas, 26 minutos y 48 segundos enchufado para recorrer 4.561,6 kilómetros.
El Porsche Taycan solo ha necesitado 2 horas, 26 minutos y 48 segundos enchufado para recorrer 4.561,6 kilómetros.
EVSK presenta unas placas solares capaces de generar 2000 W de potencia para dotarle de 120 kilómetros y mejorar su autonomía.
Después del Reverie, la marca noruega Fresco Motors propone un modelo a pilas con 1.000 kilómetros de autonomía, ocho plazas y un diseño impactante.
El tiempo de carga puede durar días o minutos y dependerá, entre otros factores, de la capacidad de la batería y del tipo de cargador utilizado.
La marca británica activa su proyecto ‘Mini Recharged’ para reconvertir los antiguos utilitarios en modernos coches a pilas sin emisiones.
Los modelos a pilas son más caros que los convencionales, pero los precios cambian dependiendo del país, la fiscalidad y las ayudas.
La berlina eléctrica ofrece versiones de entre 480 y 1.126 CV de potencia, con aceleraciones casi de Fórmula 1 y autonomías muy elevadas.
La compañía española de dispositivos de recarga anima a los estadounidenses a “abrazar la electricidad” y pasarse al coche a pilas.
El primer eléctrico de la marca, uno de los más peculiares del mercado, se despide en julio con una edición especial y tras 250.000 unidades vendidas.
Presenta el Enyaq Coupé iV, con una carrocería más estilizada y una amplia oferta de opciones mecánicas.
La marca británica ha desvelado su estrategia de electrificación, que se iniciará en 2025 y se completará cinco años después con una gama solo eléctrica.
El relevo del utilitario estará desarrollado sobre la plataforma CMF B-EV, que también empleará el nuevo modelo francés sin emisiones.
La berlina eléctrica se vende en España en dos versiones, una de tracción trasera por 64.000 euros y una más potente y 4×4 por 72.400 euros.
Desarrollada por la empresa especializada Unno, el prototipo destaca por un diseño innovador, una rueda delantera de mayor tamaño y unos materiales ultraligeros.
El prototipo Airstream eStream está pensado para vehículos eléctricos y cuenta con motores para ayudar en el desplazamiento y no restar autonomía.
Aunque no está confirmado, todo apunta a que la versión a pilas del urbano derivará del Fiat Centoventi que la marca presentó hace tres años.
La marca presenta la nueva versión profesional de su cuadriciclo ligero, pensada para la logística de corto alcance.
Dentro del plan de acción contra el cambio climático, la Unión Europea contempla asignar a cada país cuotas de obligado cumplimiento de cargadores.
Se ofrecerá con versiones de hasta 761 CV de potencia y con autonomías de hasta 498 kilómetros que llegarán durante la primavera.
Un año después de declarar la ‘Renaulution’, el director general de la marca francesa, Luca de Meo, confirma la estrategia para el mercado europeo.
Un informe de la organización de usuarios concluye que la compra de un modelo a pilas se compensa cuando se han recorrido 100.000 kilómetros.
El Colegio de Ingenieros Industriales de Valladolid calcula que tardarán al menos diez años en encabezar el mercado automovilístico.
El centro de recarga, con postes de 22 kW y 150 kW de potencia, puede atender a 46 vehículos a la vez.
Los modelos Berlingo, SpaceTourer, Rifter, Traveller, Combo Life y Zafira Life dejan de lado las mecánicas de combustión.
La rama de automoción de Evergrande comienza su producción tras años de retrasos y sumida todavía en la polémica.
Los coches de cero emisiones supusieron 27.769 unidades el pasado año, alcanzando un 2,68% de la cuota de mercado. Estos fueron los cinco más populares.
El Alpha Saga Estate es un modelo asequible, con carrocería ranchera tradicional y ha sido concebido para largos recorridos.
Mientras la batería del coche recupera la energía, el cliente dispone de una sala VIP donde poder descansar, comer o trabajar.
La segunda versión del prototipo ha llegado acompañada del anuncio de la creación de Sony Mobility Inc. en primavera de este mismo año.
La versión más deportiva del gran SUV de cero emisiones acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y es capaz de recorrer 566 kilómetros por carga.
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