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Los nuevos coches que tardarán más en llegar por el coronavirus
La crisis mundial por el Covid-19 ha paralizado la industria de la automoción y el calendario de novedades se retrasa.
Audi
¿Por qué aumenta la autonomía del Audi e-tron Sportback?
La versión cupé del SUV alemán se vende con dos motores (de 313 y 408 CV), desde 75.340 y 87.340 euros, respectivamente.
¿Cuál es el mejor SUV compacto ‘premium’ del mercado?
Range Rover Evoque, Audi Q3 Sportback, BMW X2 y Mini Countryman: cuatro SUV de tamaño medio y marcas exclusivas con cambio automático y tracción 4×4.
El nuevo Audi A3 tendrá versiones con etiquetas ECO y Cero
La versión de acceso, con motor 1.5 TFSi de 150 CV, cuesta 29.070 euros. Más adelante llegarán versiones microhíbridas e hibridas enchufables.
Los coches que el coronavirus dejó en segundo plano
Eléctricos, híbridos enchufables y superdeportivos eran los protagonistas del Salón de Ginebra que no se pudo celebrar.
Las emisiones del automóvil vuelven a subir en Europa
Por tercer año consecutivo, el CO2 crece y da al traste con los avances de los últimos años. Las claves son la caída del diésel y el alza de los SUV.
Las funciones mágicas de la nueva tracción 4×4 eléctrica de Audi
Controla cada rueda de forma independiente y obra milagros técnicos: puede reforzar la estabilidad, potenciar el dinamismo y hasta mejorar la movilidad en uso todoterreno.
El Audi e-tron S suma un tercer motor para ser más deportivo
Disponible en carrocería normal y Sportback, acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos gracias a sus picos de 503 CV de potencia.
¿Buscas un SUV? Las mejores opciones para todos los bolsillos
La oferta de todocaminos es cada vez más generosa, contando con alternativas para todas las necesidades, gustos y presupuestos.
Audi muestra el S3, la versión más deportiva del nuevo A3
La nueva generación del compacto verá la luz en el Salón de Ginebra 2020, pero la marca alemana ha ofrecido un adelanto.
El Audi e-tron Sportback muestra el lado dinámico del SUV eléctrico
Se ofrece con las mismas opciones de motor y batería que la carrocería convencional, pero con un sobreprecio de 2.300 euros respecto a versiones equivalentes.
Los 33 coches más esperados de 2020
Las marcas preparan una gran ofensiva de novedades para este año y repasamos los modelos de combustión y los híbridos. Los eléctricos puros merecen un capítulo aparte.
Los 13 SUV a pilas que encontrarás en los concesionarios
Pueden encontrarse en tres tamaños diferentes, todos con imagen de todoterreno. Los modelos medianos y grandes ofrecen radios de acción suficientes para viajar.
El dominio de Tesla llega también a las pruebas de seguridad europeas
El laboratorio Euro NCAP ha revelado los ‘Best in Class’ de 2019, los más seguros de cada categoría analizada: la marca de Elon Musk es la primera en la mitad de ellas.
Audi celebra los 25 años de las versiones RS con una serie especial
Los Audi TT RS Coupé, RS4 Avant, RS5 Coupé, RS5 Sportback RS6 Avant y RS7 Sportback se inspiran en el RS2 Avant original.
¿Son seguros los coches eléctricos?
Euro NCAP realiza desde 2009 pruebas a modelos sin emisiones, las últimas con excelentes resultados.
El Audi Q7 estrena dos variantes híbridas enchufables
Las versiones PHEV del gran SUV alemán tienen 43 kilómetros de autonomía eléctrica y ofrecen una potencia, respectivamente, de 381 y 456 CV.
El último test Euro NCAP de 2019 analiza 12 vehículos
Ocho de ellos se han hecho con las cinco estrellas, otro también al equipar los elementos opcionales de seguridad y solo hay un aprobado raspado con tres.
Los 25 coches más importantes de 2019
El año que acaba ha estado repleto de grandes lanzamientos que han acaparado titulares: coches eléctricos, renovación de grandes clásicos y estrenos que pueden revolucionar el mercado.
El primer Audi A8 PHEV alcanza 40 kilómetros de autonomía eléctrica
El primer A8 híbrido desarrolla una potencia de 449 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y homologa un consumo de 2,7 l/100 km.
Audi RS Q8: un SUV deportivo de 600 CV y con hibridación suave
El buque insignia de los todocaminos de la marca alemana presenta su versión de altas prestaciones: de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos.
Los eléctricos triunfan también en el Salón de Los Ángeles
El Ford Mustang Mach-E es la estrella del certamen, mientras Audi muestra el e-tron Sportback y Volkswagen presenta el prototipo ID. Space Vizzion Concept.
El segundo eléctrico de Audi alcanza los 446 kilómetros de autonomía
El Audi e-tron Sportback tiene hasta 408 CV de potencia y una silueta de SUV cupé: gana dinamismo, pero pierde algo de habitabilidad.
¿Les interesan los coches eléctricos a los españoles?
El incremento de búsquedas en Google de términos relacionados con la electrificación certifica una mayor atención de los usuarios.
El Audi R8 de tracción trasera es su versión más accesible
Esta variante, con motor de 540 CV, deja de ser de edición limitada y pasa a formar parte de la gama del deportivo alemán.
El Audi Q8 RS se convierte en el SUV más rápido en Nürburgring
El todocamino deportivo, con el motor 4.0 V8 biturbo del RS6 Avant de 600 CV, ha completado una vuelta al circuito alemán en 7:42.253.
El Audi A6 PHEV alcanza 53 kilómetros en modo eléctrico
El A6 55 TFSI e Quattro híbrido enchufable tiene una potencia de 367 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y su velocidad está limitada a 250 km/h.
¿Cuál es la marca de automoción más valiosa del mundo?
Interbrand ha publicado su vigésimo informe anual sobre la valoración de las principales empresas globales, incluyendo las del sector del automóvil.
El Audi Q3 pasa de SUV compacto a cupé con la versión Sportback
La carrocería del todocamino alemán deriva en un nuevo modelo con una silueta que transmite mayor dinamismo y que completa la oferta del Q3.