El segundo coche eléctrico de Mazda costará, en España, menos de 40.000 euros
El Mazda 6e fue presentado a principios de 2025 y llegará a los concesionarios nacionales este verano.
El Mazda 6e fue presentado a principios de 2025 y llegará a los concesionarios nacionales este verano.
Sería el segundo modelo que propicia la colaboración que los japoneses tienen con Changan: el primero es el Mazda6e.
La marca japonesa ha lanzado una edición para celebrar el 35 aniversario de su mítico ‘roadster’.
La eficiencia está muy presente en esta nueva entrega del podcast semanal de PRISA Motor.
El modelo japonés, con motores de gasóleo e híbrido enchufable, actualiza tanto su equipamiento como su puesta a punto.
Cuestiones mecánicas y de seguridad vial ocupan los minutos de este nuevo episodio del podcast de PRISA Motor.
Es una edición especial que ha sido presentada en el Salón del Automóvil de Tokio 2025 y su tirada estará limitada a 200 unidades.
Después de 23 años y tres generaciones, el Mazda 6 se convierte en un coche sin emisiones, el segundo en su historia.
Se trata de una preparación extrema que ha conseguido elevar la potencia del motor y rebajar enormemente su peso.
Este deportivo está considerado como un modelo de culto y es muy apreciado por los aficionados al mundo del motor.
Ignacio Beamud, presidente y consejero delegado de Mazda España, regresa a la filial española confiado por el potencial de su ofensiva de producto.
EL MOTOR PARA MAZDA
El nuevo buque insignia de la marca aterriza en el mercado para cubrir las necesidades de los conductores más exigentes: tanto particulares como empresas.
EL MOTOR PARA MAZDA
El Mazda CX-80 es el nuevo modelo insignia de la marca japonesa en Europa y con él, quieren plantar cara a las marcas prémium.
La firma japonesa incorpora en ambos modelos la mecánica 2.5 e-Skyactiv G, con 140 CV, microhibridación y desconexión de cilindros.
El buque insignia de la marca está disponible, desde 60.000 euros, en dos versiones: una híbrida enchufable y una diésel con un sistema microhíbrido.
Son algunos de los lanzamientos más destacados, de diferentes tipologías y mecánicas, de los que se esperan para el último cuatrimestre del año.
Se trata de una berlina de enorme atractivo y que propone tanto una mecánica 100% eléctrica como otra de autonomía extendida.
Cada vez quedan menos, pero en el mercado todavía hay alternativas deportivas con un coste relativamente asumible.
El 20 de octubre de 2017, el expresidente catalán se fugó y puso rumbo a Bruselas en automóvil después de aplicar el famoso 155.
El episodio de esta semana llega cargado de temas de especial interés para cualquier propietario de un automóvil en España.
La marca japonesa estrena SUV. Una versión de siete plazas del CX-60 con la que quieren cambiar el idioma que se habla en este segmento.
EL MOTOR PARA MAZDA
La marca japonesa propone una gama de tecnologías variadas, capaces de satisfacer las necesidades de cualquier automovilista.
El utilitario japonés suma en algunos mercados un nuevo motor gasolina que desarrolla 143 CV de potencia.
EL MOTOR PARA MAZDA
Con el Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV la marca japonesa combina sus icónicos motores rotativos con las ventajas de la etiqueta CERO de la DGT.
Los fabricantes del mundo del motor ya han establecido su hoja de ruta para, en los próximos años, alcanzar la neutralidad en carbono.
El descapotable biplaza más vendido de todos los tiempos llega con una ligera actualización antes de ver una esperada y nueva generación.
El Mazda Iconic SP podría adelantar algunos elementos de diseño del nuevo MX-5. Es un modelo con plataforma eléctrica y motor rotativo con dos rotores.
El 28 de octubre abre sus puertas al público un evento en el que se dan a conocer las novedades de las principales marcas japonesas.
El SUV japonés al detalle en un cuestionario rápido. La forma más eficaz de conocer un automóvil.
La actual generación, que llegó al mercado en 2015, estrena una actualización con la que da vida al nuevo Mazda MX-5 ND3.
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