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Mercedes-AMG A 35 Sedán: para iniciarse con 306 CV
Comparte el motor 2.0 turbo del A 35 de cinco puertas, con 306 CV, 400 Nm y con el que acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos.
Mercedes
El nuevo Mercedes-AMG A45 muestra cómo se derrapa sobre hielo
El Clase A más potente sigue calentando motores antes de su presentación oficial: tendrá 388 CV y en la variante ‘S’ subirá hasta los 421 CV.
El Mercedes CLA Coupé, disponible desde 31.400 euros
La gama está formada por tres motores de gasolina (más adelante llegarán los diésel) entre 136 y 224 CV de potencia.
Mercedes apuesta por el híbrido enchufable: 10 modelos en 2019
La gama de la marca alemana se llena de variantes PHEV: Clase S, Clase E, GLC, GLE, CLS y, antes de finales de años, los Clase A y B.
El Mercedes Clase G puede hasta con la gravedad
El eterno todoterreno cruza de lado a lado la presa de Punta Negra, con más de 700 metros de longitud y una inclinación considerable.
Mercedes CLA 2019: el cupé apuesta por lo digital
La segunda generación del modelo toma todas las mejoras del nuevo Clase A y adopta un diseño similar a su hermano mayor, el CLS.
Ya hay un nuevo SUV más rápido en Nürburgring
El Mercedes-AMG GLC 63 S y sus 510 CV de potencia se han hecho con la corona en el Infierno Verde con un tiempo de 7 min 49,369s.
El Mercedes AMG GT 4 es el más rápido en Nürburgring
La versión de cuatro puertas del cupé alemán ha marcado un tiempo de 7 min 25.41s en su vuelta al Infierno Verde.
¿Reconoces este coche? Se estrenó en 1966 y aún se fabrica
Algunos automóviles llevan décadas en el mercado y tienen a sus espaldas innumerables generaciones: así han cambiado con el tiempo.
El nuevo híbrido enchufable de Mercedes será de gasóleo
El Mercedes C 300 de emplea un bloque 2.0 de gasóleo y un propulsor eléctrico, y tiene más de 50 kilómetros de autonomía eléctrica.
Mercedes Clase B: todavía hay esperanza para los monovolúmenes
Presentado en el Salón de París 2018, crece en tamaño, es más tecnológico y estará disponible con cinco motores.
Mercedes ya tiene un aparcamiento en el que los coches se estacionan solos
La marca ha creado junto a Bosch una solución con la que los coches autónomos se aparcan por sí mismos.
Mercedes-AMG A35: la puerta de acceso a la deportividad
Con 306 CV de potencia y tracción a las cuatro ruedas, se presenta como el modelo de entrada a la familia AMG.
Mercedes GLE 2019, más tecnológico que nunca
El SUV presenta un importante rediseño, aumenta el espacio interior, recibe el sistema de infoentretenimiento MBUX y un sistema eléctrico de 48 voltios.
Mercedes Vision Urbanetic: el futuro autónomo de la ciudad
Cápsulas autónomas con mecánica eléctrica que transportaran tanto a personas como a mercancías.
Mercedes EQC: el SUV eléctrico que marca el camino
El primer coche 100% a pilas de la marca llegará a mediados de 2019 con 400 CV y 450 kilómetros de autonomía.
El impresionante salpicadero del primer SUV eléctrico de Mercedes
El Mercedes EQC, que se presentará el 4 de septiembre, muestra imágenes de su habitáculo, así como de su frontal y zaga.
Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow: el pasado se hace eléctrico
La marca alemana presenta un prototipo que une el diseño de sus míticos flechas plateadas de competición con unos motores eléctricos de 750 CV.
Blindado y limusina: el Mercedes G63 AMG del millón de euros
Alcanza los 6.190 mm de longitud, tiene protección balística CEN 1063 BR7 y un interior personalizado de auténtico lujo.
El Mercedes-AMG C63 pule todavía más su deportividad
La gama completa de variantes radicales del Clase C (berlina, Estate, coupé y cabrio) se actualiza y mejora en diversas áreas.
Mercedes Clase A sedán: la familia de acceso queda completa
El modelo redondea el escalón de entrada a la marca alemana, compuesto también por el Clase A compacto, el deportivo CLA y el SUV GLA.
El Mercedes Clase A sedán será el coche más aerodinámico del mercado
La nueva variante del compacto llegará a Europa a finales de 2018 con el mejor coeficiente aerodinámico de la industria.
