Honda CR-V, el SUV híbrido más original: combina dos tecnologías que nunca se habían usado juntas
El SUV japonés da una vuelta de tuerca a los híbridos enchufables con la versión e:FCEV, con una autonomía de 435 kilómetros.
El SUV japonés da una vuelta de tuerca a los híbridos enchufables con la versión e:FCEV, con una autonomía de 435 kilómetros.
EL MOTOR PARA VOLVO
El nuevo modelo compacto de la marca sueca llega cargado de ventajas, pero con un precio que lo acerca a muchos más interesados en la movilidad eléctrica.
La tercera generación del modelo llega a España con motores de gasolina, diésel, microhíbridos e híbridos enchufables.
La nueva generación del Mini con carrocería de todocamino sienta las bases del futuro de la marca sin renunciar a la esencia.
Llegará a los concesionarios en primavera de 2024, estará disponible en dos acabados y ampliará su gama a finales de año.
Con enfoque familiar y un sistema de propulsión híbrido autorrecargable E-Tech full hybrid de 145 CV, complementa la amplia gama de la firma en el segmento.
La firma sostiene que las baterías del ZS EV no se degradan tras un uso intensivo a lo largo de 35.000 kilómetros.
El modelo japonés llama la atención por su estética, pero no por su espacio a bordo ni por las prestaciones de esta versión 140H, con un motor de 140 CV.
Ella y su novio, el cantante Fabio Colloricchio, han elegido un Land Rover Range Rover Velar 2024, un SUV premium en color negro brillante.
La capital francesa ha sometido a votación la medida de la alcaldesa, Anne Hidalgo, que quiere convertir la ciudad en un sitio más sostenible.
El tercer cero emisiones de la marca será el Aceman, un todocamino que se situará en la gama por debajo del Countryman.
Este vehículo mide 4,78 metros, llega en el segundo trimestre y contará con un motor y dos baterías de capacidades diferentes.
En las visitas a su mujer, que permanece ingresada en el hospital, William se ha dejado ver al volante de un deportivo con más de 500 CV.
Aunque no se trata de un modelo completamente nuevo, dispone de argumentos suficientes para convertirse en el siguiente superventas de la marca.
Los coches más grandes, de tipo SUV y todoterrenos, se enfrentan a un nuevo problema provocado por sus medidas, cada vez más grandes.
Con un peso de 2,3 toneladas, el Mullen Five RS homologa una autonomía de 483 kilómetros y ofrece prestaciones de coche deportivo.
El piloto español se ha impuesto por cuarta vez en el rally al volante del Audi RS Q e-tron, inspirado en el todocamino eléctrico de calle.
El mercado de segunda mano desvela cómo son los coches que una gran parte de los conductores españoles compró en 2023.
Nueve de cada 10 ‘crossovers’ matriculados por este fabricante en 2023 en España tenían algún tipo de electrificación.
El Abarth 600e desarrolla 240 CV de potencia, cuenta con un diferencial de deslizamiento limitado y con frenos de alto rendimiento.
El Aito M9 mide 10 centímetros más que el Mercedes EQS SUV y su dotación tecnológica es excepcional.
EL MOTOR PARA SEAT
La versatilidad del todocamino urbano le ha llevado a ser cinco años seguidos el modelo más vendido de su categoría y ahora también a ser el líder de todos los SUV.
Los todocaminos son los coches de moda, algo que queda patente en el hecho de que protagonizarán el calendario de lanzamientos del próximo año.
En EL MOTOR hemos preguntado al generador de imágenes de Bing cómo sería el diseño de los SUV de diez marcas en un futuro próximo y este es el resultado.
Michiel van Ratingen, secretario general Euro NCAP, señala las consecuencias de la masiva presencia de todocaminos en las carreteras.
La capital de Francia quiere sacar a los coches más grandes de las calles de su ciudad para mejorar la seguridad vial y la calidad del aire.
El todocamino compacto sin emisiones se llama Yuan UP, mide 4,30 metros de longitud y se presentará oficialmente en 2024.
Este listado recopila algunos de los SUV más de moda que disfrutan de tracción integral, ideal para el invierno.
El formato de escúter con aires camperos cada vez es más común en el mercado y ha llegado incluso a los modelos de 125cc.
La presidenta de la Comisión de Transportes, Karima Delli, señala los peligros para la seguridad vial de los turismos más grandes.
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