El Bentley Bentayga Hybrid llega a los 50 kilómetros de autonomía eléctrica
La actualización de la versión PHEV del SUV de lujo incorpora una batería de mayor capacidad, lo que mejora su eficiencia.
La actualización de la versión PHEV del SUV de lujo incorpora una batería de mayor capacidad, lo que mejora su eficiencia.
Situado en la gama por debajo del todopoderoso V12, acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y alcanza los 318 km/h de punta.
El gran todocamino recibe los cambios ya aplicados a la versión convencional y conserva su poderoso motor W12 biturbo de 635 CV.
El SUV de lujo actualiza su imagen, sobre todo en su zaga, y mejora su dotación tecnológica y la conectividad.
Tras más de una década siendo el buque insignia de la compañía, dejarán de fabricarse tanto el modelo como su conocido motor de 6,75 litros.
Monta un motor 6.0 W12 biturbo de 659 CV y 900 Nm de par máximo, solo se fabricarán 12 ejemplares y ya se han vendido todos.
Amplia la distancia libre al suelo y la anchura de vías para hacer hueco a sus neumáticos Pirelli Scorpion Ice Zero2 con clavos.
El SUV más rápido del mundo, que alcanza los 305 km/h, necesita 127 horas de trabajo artesanal para salir de la línea de producción.
Su sistema de propulsión híbrido enchufable desarrolla 450 CV, le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y hacer 50 kiómetros sin emisiones.
El Blower se produjo antes de la Segunda Guerra Mundial y la marca británica va a producir una serie limitada de idénticas características.
Así imagina Bentley sus coches para el año 2035: diseño evolucionado, inteligencia artificial, más de 1.000 CV y 700 kilómetros de autonomía.
La tercera generación del modelo perfecciona su concepto de confort, tecnología y potencia con un motor de 635 CV.
La marca británica ya estableció el récord de la subida el año pasado con un Bentayga GT; el tiempo a batir es 10 min 49,9s.
El hermano pequeño del W12 cuenta con desactivación de cilindros y tracción integral, pasando de 0 a 100 km/h en 4 segundos.
El británico recupera su trono con su versión Speed, que tiene 635 CV de potencia y alcanza una velocidad máxima de 306 km/h.
Walter Owen Bentley se lanzó a la construcción de automóviles al terminar la I Guerra Mundial, fundando su propia marca. Presentó el primer modelo en 1919 y pronto se convirtió en un fabricante de referencia tanto entre los coches de lujo como en los de competición.
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