El Dacia Duster se convierte en un ‘pick-up’ con una caja de carga que sorprende por su tamaño
El SUV compacto transforma su carrocería para hacer hueco a un espacio trasero con una superficie de un metro cuadrado.
El SUV compacto transforma su carrocería para hacer hueco a un espacio trasero con una superficie de un metro cuadrado.
Mayor espacio, mejor equipamiento y una gama de motores híbridos. El SUV compacto evoluciona para satisfacer todas las necesidades.
Solo se van a fabricar 30 unidades de la réplica a escala 1:8 del superdeportivo británico, con todo lujo de detalles y un precio astronómico.
La tercera generación del modelo exprime sus capacidades, tanto dentro como fuera de la carretera, para continuar siendo la referencia del segmento.
La última generación del SUV compacto de la compañía va un paso más allá para seguir siendo un auténtico superventas.
Es uno de los SUV más vendidos debido a su relación calidad-precio. Su precio parte de los 18.948 euros y cuenta con motores de gasolina, GLP y diésel.
El todocamino de bajo coste presenta su serie limitada para 2022, con una dotación de equipamiento más completa y disponible desde 20.000 euros.
El SUV asequible se pone al día, modifica su imagen y mejora su oferta mecánica con la inclusión de una transmisión automática.
El popular SUV, a la venta desde 15.140 euros, cambia su aspecto, reajusta su gama mecánica y añade a la oferta un eficaz cambio automático.
El gas licuado de petróleo cuesta prácticamente la mitad que la gasolina, por lo que el todocamino refuerza su naturaleza económica.
El Pack Sleep llega a su modelo de mayor tamaño, el Bigster, para transformarlo en una cámper con la que pernoctar en la naturaleza.
El Sandero sigue liderando en solitario, pero ahora está acompañado por el Duster, que ha sido el décimo superventas de octubre.
Renault y Dacia preparan un motor pionero que combina gasolina, GLP y energía eléctrica, redefiniendo la eficiencia en segmentos populares.
La oferta mecánica de este nuevo modelo estrena dos motores: uno es el primero en todo el grupo Renault y el otro, en Dacia.
YouClip es un sistema de accesorios que se pueden colocar en el habitáculo y el maletero y ayudan a mantener el coche ordenado.
A pesar de tener al coche líder del mercado, la firma solo ocupa la sexta plaza en la clasificación y se ve superada por mucho por algunos rivales.
El modelo más grande de la compañía abrió pedidos en enero y sus primeras entregas están previstas para primavera.
El urbano sin emisiones recibe un diseño robusto inspirado en el Duster, nuevas ayudas a la conducción y una oferta motriz eficiente para la ciudad.
El nuevo modelo de la marca rumana es el más grande hasta la fecha gracias a sus 4,57 metros de longitud.
Francisco Hidalgo, director general de Dacia Iberia, reflexiona sobre el éxito de la marca en España en un mercado automovilístico cambiante.
El eléctrico mantiene sus motores de 45 y 65 CV, pero cambia totalmente su imagen y en el interior disfruta de más tecnología.
La nueva Garantía Zen de la marca rumana tiene carácter retroactivo, así que se podrán beneficiar de ella casi todos sus clientes.
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