Los propietarios de vehículos sin emisiones están más contentos con sus coches que el año pasado y mucho más que quienes poseen un híbrido enchufable.
El ADAC alemán ha puesto a prueba a 14 coches familiares de cero emisiones que tienen una autonomía teórica de más de 500 kilómetros.
La velocidad de carga y descarga de una batería depende de este factor, que ha aumentado considerablemente en los últimos años.
Un estudio pone de manifiesto que, en términos generales, las pilas mantienen gran parte de su capacidad incluso con el uso y el paso del tiempo.
Una joven vio a un pequeño animal dentro del vehículo y se ha preocupado por él, hasta que se dio cuenta de que estaba activado el modo mascota.
Esto es lo que debes saber antes de enganchar un remolque en los vehículos sin emisiones, algunos de los cuales tienen un capacidad de arrastre mínima.
La inteligencia artificial tiene en consideración tres vehículos con un rendimiento comercial bastante dispar.
Este SUV sobresale por su tecnología y por ser más eficaz en tierra que sus homólogos. Lástima que su alto precio le impida destacar más.
El modelo se sumará al ya extenso catálogo de la marca china con más representación en España.
Con este modelo prémium 100% eléctrico se hacen añicos los prejuicios asociados a los coches chinos. Hasta los relacionados con el precio.
Ayer se ha celebrado un encuentro entre varias administraciones y los servicios de emergencia para tratar con carácter de urgencia este tema.
Este dispositivo ayuda a los ladrones a replicar las ondas de las llaves y, así, poder incluso arrancar el vehículo y marcharse.
El objetivo de Kia Charge es facilitar el acceso a la movilidad eléctrica a un mayor número de conductores.
La recarga de turismos sin emisiones todavía es mucho más lenta que la operación de llenar el depósito de combustible.
El precio, la autonomía limitada y la escasa red de recarga no son los únicos inconvenientes de los vehículos sin emisiones.
La división más prestacional de la marca coreana ha creado otro producto que llegará a Europa en breve.
Ya se venden modelos de cero emisiones capaces de sumar, de modo teórico, 1.400 kilómetros de alcance en solo una hora.
El Gobierno ha anunciado la prórroga de las ayudas a la compra de eléctricos e híbridos enchufables hasta el 31 de julio de 2024.
Tesla lleva la voz cantante, pero hay un modelo de otra marca que es el que más interes genera en 47 países distintos.
Un modelo sin emisiones de Kia, extremadamente rápido y potente, muestra el futuro de los frenos regenerativos en los coches eléctricos.
El Ioniq 5 N es el primer N sin emisiones: tiene 650 CV, tracción integral y acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos.
Los invitados al enlace tuvieron a su disposición modelos de Kia, mientras que los recién casados posaron con varios modelos clásicos.
La diferencia de potencia de carga que soportan los distintos modelos de cero emisiones da lugar a kilometrajes muy dispares.
La consultora alemana P3 Group ha evaluado uno de los aspectos que más afecta a los conductores de coches eléctricos, aparte de la autonomía.
La deducción en el IRPF y las subvenciones del Plan Moves III combinados dan como resultados precios más asequibles para los modelos sin emisiones.
El Kia EV6 GT, 100% eléctrico, ofrece una aceleración en el 0 a 100 km/h que es capaz de plantar cara a prodigios de la aviación.
Todos superan los 500 kilómetros de autonomía de forma holgada, pero en la práctica esta cifra se reduce considerablemente.
Un lunes más, el podcast de Prisa Motor ofrece la información de actualidad e interesante sobre la automoción y la nueva movilidad.
Se llama Solterra y es el primer modelo sin emisiones de la marca. Destaca por su tecnología, pero también por ser un eficaz todocamino.
Del trío de candidatos uno es un modelo exclusivamente eléctrico, mientras que sus dos rivales cuentan con versiones sin emisiones en su gama.
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