Lexus ES: confort clásico con traje moderno
Una berlina grande que aporta mucho espacio y suavidad de marcha, y añade un diseño afilado y una mecánica híbrida que consume 4,4 litros de media.
Una berlina grande que aporta mucho espacio y suavidad de marcha, y añade un diseño afilado y una mecánica híbrida que consume 4,4 litros de media.
La segunda generación del SUV compacto alemán representa un significativo paso adelante respecto a su predecesor.
Desarrollado por la ‘start-up’ francesa MPM Motors, tiene 130 CV de potencia y saldrá a la venta en España por 15.995 euros.
El modelo ‘premium’ cambia de cara, mejora su dotación tecnológica y ofrece una amplia gama de opciones mecánicas.
Ya está disponible una nueva y original carrocería basada en el compacto Ceed, con precios que van desde 23.720 a 30.730 euros.
Desde el tipo de automóvil a su financiación, pasando por el combustible o las ayudas públicas.
Las estadísticas del cierre del ejercicio 2018 para el sector de la automoción ofrecen datos sorprendentes e inesperados en algunos casos.
En 2018 se vendieron 1.321.438 turismos nuevos, un 7% más que el ejercicio anterior, y los modelos favoritos entre los compradores fueron los utilitarios y los SUV de tamaño medio, con un 21,9% de cuota de mercado en ambos casos. El Seat León, el Seat Ibiza y el Nissan Qashqai ocuparon el podio de los modelos más vendidos, mientras que entre las marcas sobresalieron Seat, Volkswagen y Peugeot.
Imagen agresiva y un comportamiento más vivaz que permite al conductor disfrutar una conexión más directa con el vehículo.
El año que viene llegan al mercado muchas novedades, algunas de ellas muy esperadas: nuevas generaciones de superventas como el Volkswagen Golf, el Renault Clio y el Seat León, todocaminos diversos (BMW X7, Volkswagen T-Cross…) o eléctricos que generan muchas expectativas, como el Mercedes EQC y el Mini EV.
Los datos señalan, por ejemplo, que a los jóvenes les gusta el Seat Ibiza y a las mujeres de más de 60, el Opel Corsa.
El modelo reestructura su gama, incorporando los acabados ‘Excellence’ y ‘FR-Line’ y mejora el equipamiento del resto.
Con una potencia de 360 CV, llegará en marzo de 2019 para ofrecer una conducción ágil y una autonomía de 417 kilómetros.
El segundo modelo propio de la marca es un SUV compacto que tendrá una variante libre de emisiones a finales de 2019.
Los modelos de gasóleo salen más caros, pero consumen también menos. Una guía para despejar dudas y elegir la versión más adecuada al uso entre 21 coches superventas
Euro NCAP ofrece la clasificación de los modelos que ofrecen más protección a conductor, pasajeros y peatones.
El SUV ‘premium’, recién actualizado, llegará este mismo mes a partir de 66.400 euros; la versión S lo hará en marzo con un precio de 75.421 euros.
Comparte dimensiones con el A7 y base técnica con el Porsche Taycan: tiene 590 CV, baterías de 90 kWh y su autonomía rondará los 400 kilómetros.
Sin distinguirse apenas de sus hermanos de gama, el e-Niro llega como una opción 100% eléctrica. Y por sensaciones de conducción y prestaciones resulta el más apetecible.
La transformación de la industria automovilística y de las condiciones del tráfico ha sido enorme desde 1978.
La tercera entrega del monovolumen de la marca alemana avanza en diseño y tecnología. Llegará a España en febrero, con precios todavía por anunciar.
Un sofisticado sistema de ayuda a la conducción mejora la tracción y seguridad del SUV de la firma del óvalo que, además, también disminuye sus consumos.
El modelo sirve parar cerrar la colaboración entre Aston Martin y Zagato, que ya resultó de manera previa en otros tres modelos: Coupe, Volante y Speedster.
Su reconocible imagen recibe importantes cambios y la variante EV aumenta su potencia hasta los 204 CV.
Un informe del proyecto ‘Estamos Seguros’ revela cuáles son los coches más robados y las ciudades con mayor probabilidad de sustracción
El pionero híbrido estrena novedades de cara a 2019: suaviza su arriesgada estética y recibe un sistema de tracción integral.
En la muestra estadounidense se convierte en un certamen similar a los demás con presentaciones como la del Porsche 911, el Mazda 3 o el Honda Passport, un SUV del tamaño del Volkswagen Touareg.
La marca presenta la primera unidad que llega a España de su modelo más popular y económico.
Su versión más potente promete una autonomía de 643 kilómetros y unas capacidades ‘off-road’ a la altura de los reyes del segmento.
Los turismos se deprecian a menos de la mitad al cabo de un lustro. Falta por ver cómo afectará al precio la incertidumbre sobre los combustibles.
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