Xpeng P7: el anti-Tesla chino ya tiene precio en España
La berlina eléctrica se vende en España en dos versiones, una de tracción trasera por 64.000 euros y una más potente y 4×4 por 72.400 euros.
La berlina eléctrica se vende en España en dos versiones, una de tracción trasera por 64.000 euros y una más potente y 4×4 por 72.400 euros.
Las matriculaciones globales de turismos se desplomaron en 2021 hasta niveles desconocidos, pero los coches más exclusivos batieron récords de ventas
Disponible en múltiples configuraciones, emplea materiales de alta calidad, aumenta la autonomía de sus PHEV y en 2024 estrenará versión eléctrica.
El actor y exgobernador de California acabó con su SUV encima del capó de un Toyota Prius después de saltarse supuestamente un semáforo en rojo.
Aunque no está confirmado, todo apunta a que la versión a pilas del urbano derivará del Fiat Centoventi que la marca presentó hace tres años.
Equipadas con sistemas eléctricos de 48V, las variantes con etiqueta ECO de los SUV consiguen rebajar tanto el consumo como las emisiones un 15%.
Con mucha oferta, no es fácil elegir un arrancador de coche. El tamaño, la capacidad, el voltaje y la seguridad son solo algunas de las características para elegir el adecuado.
En el evento, cada litro rebajado respecto al consumo oficial se traduce en kilos de comida para el Banco de Alimentos de Madrid.
La marca japonesa lanza una nueva versión para casi todos los modelos de su gama, que cuentan ahora con un equipamiento más amplio.
Se ofrecerá con versiones de hasta 761 CV de potencia y con autonomías de hasta 498 kilómetros que llegarán durante la primavera.
La compañía de análisis de datos GEOM Index basa su clasificación en casi dos millones de textos publicados en webs especializadas y redes sociales.
El SUV de lujo estrena la Platinum Editiom, con detalles estéticos distintivos y una dotación más completa, desde 103.855 euros.
Los superventas españoles modifican su equipamiento para que sus acabados Style y FR homologuen emisiones de CO2 inferiores a 120 gramos por kilómetro.
Un año después de declarar la ‘Renaulution’, el director general de la marca francesa, Luca de Meo, confirma la estrategia para el mercado europeo.
Presentado como prototipo por el grupo Chery, anticipa un todoterreno de gran tamaño con claras inspiraciones en su diseño.
La marca pretende incrementar su cuota en España y prepara los lanzamientos del actualizado C5 Aircross y del inédito C5 X.
El SUV francés luce una imagen actualizada, estrena un nuevo sistema multimedia e incorpora los asientos Advanced Confort.
La rama de automoción de Evergrande comienza su producción tras años de retrasos y sumida todavía en la polémica.
Los sistemas de descontaminación de los coches contienen metales preciosos y son piezas de fácil sustracción.
La segunda versión del prototipo ha llegado acompañada del anuncio de la creación de Sony Mobility Inc. en primavera de este mismo año.
El SUV medio, que se situará por encima de Captur y Mégane E-Tech, se ofrecerá con una gama de motores exclusivamente electrificados.
La versión más deportiva del gran SUV de cero emisiones acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y es capaz de recorrer 566 kilómetros por carga.
El primer año de actividad tras la fusión de los grupos PSA y FCA se ha traducido en su liderato de ventas totales, turismos y vehículos comerciales.
Euro NCAP recapitula los resultados de 2021 y presenta sus ‘Best in class’, los coches que mejor seguridad ofrecen con equipamiento de serie.
Se llama U6 y es el segundo modelo que Aiways lanzará en Europa. Un SUV eléctrico de línea cupé e imagen llamativa.
Los 10 modelos más vendidos, el auge de la electricidad y el éxito de los SUV. Un análisis al mercado nacional del automóvil, que deja atrás uno de los peores años de su historia.
El lubricante es un elemento fundamental para su funcionamiento y necesario para evitar el desgaste de las piezas, pero no siempre sirve cualquiera.
Los superventas habituales también copan los primeros puestos del mercado de ocasión: Volkswagen Golf, Seat Ibiza y Seat León son el top 3.
El blanco sigue dominando a nivel mundial, pero en Europa cambia la tendencia y se impone el gris. Los tonos vivos siguen siendo minoritarios en las preferencias de compra.
La variante Hybrid del lujoso SUV italiano combina a la perfección cualidades capaces de satisfacer a los conductores más exigentes.