Hyundai Tucson: el diésel puede ser la mejor opción
Probamos la versión de gasóleo del SUV medio coreano, que tiene 136 CV y etiqueta ECO, y es la que menos consume de toda la gama en el uso diario y los viajes.
Probamos la versión de gasóleo del SUV medio coreano, que tiene 136 CV y etiqueta ECO, y es la que menos consume de toda la gama en el uso diario y los viajes.
El refinado SUV japonés se actualiza y muestra tres facetas muy diferenciadas con nuevos niveles de acabado: Homura, Newground y Signature.
A la venta desde 34.540 euros, descuentos incluidos, y con tecnologías como la carga solar o el aparcamiento remoto, el modelo coreano se adelanta al futuro.
Es igual de qué tipo de automóvil se trate: entre el amplio catálogo de coches disponibles, siempre hay un modelo de acceso con el precio más ajustado.
Los Raptor SE, Stormtrak y Wolftrack aportan distinción estética y más equipamiento mientras mantienen intacta su capacidad off-road.
El defensa del Barcelona ha comprado un Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé de 462 CV, que hace el 0-100 km/h en 5,1 segundos y tiene etiqueta Cero.
El nuevo modelo sube el listón con su diseño y tecnologías, se disfruta al volante por su tacto y dinamismo y ofrece autonomías de 394 a 528 kilómetros.
La marca sigue con el trabajo de desarrollo de la segunda generación de un SUV que se espera mucho más avanzado.
El Tiny Football Car, una réplica del SUV alemán, llevará el balón al centro del campo antes del España-Francia en la final de la Nations League.
Tiene tres motores y tracción integral, y monta una batería de 75 kWh que le otorga una autonomía de 500 kilómetros.
Un estudio de la OCU calcula el gasto de un automóvil a pilas que recorra 10.000 kilómetros anuales y se enchufe en casa por la noche.
Las mecánicas híbridas enchufables (desde 61.799 euros) aumentan la autonomía eléctrica hasta 91 kilómetros y alcanzan una potencia récord: 455 CV.
La guía práctica de la muestra barcelonesa: dónde está, qué ver, entradas, horarios. Un plan motorizado para admirar, conocer, comprar y disfrutar en familia o con amigos.
La primera feria internacional del sector que se celebra en España desde la crisis de la covid (del 2 al 10 de octubre) muestra las tendencias de la industria.
Con el carnet de conducir recién aprobado, muchos jóvenes aspiran a hacerse con su primer vehículo: ¿qué potencia debe tener, qué tipo de motor, qué etiqueta de la DGT?
El flamante campeón de la IndyCar, la Fórmula 1 estadounidense, se mueve a diario con un inesperado modelo: el Honda Passport, un SUV de tamaño medio.
Con 23 marcas presentes, la primera muestra internacional que se celebra en España desde la crisis de la covid abrirá al público del 2 al 10 de octubre.
El todoterreno inglés, con motores de 249 y 285 CV, abrirá sus reservas el 14 de octubre y llegará a España en julio o agosto de 2022
Reemplaza a la NV250, toma la base de la Renault Kangoo y estará disponible con motor gasolina de 130 CV y como cero emisiones con 285 kilómetros de autonomía.
El motor 2.0 TDI de 150 CV ofrece un gran equilibrio entre prestaciones y consumos, mueve el peso con más soltura que los de gasolina y puede incluir tracción 4×4.
La marca también ha anunciado que en 2022 sus vehículos de gasoil se adaptarán al combustible limpio HVO, un biodiésel cuyo origen es el aceite de cocina usado.
La marca italiana volverá a Europa a partir de 2024, ya dentro del Grupo Stellantis y con el nuevo Ypsilon como primera propuesta.
Su nuevo SUV grande de baterías estrena la plataforma que utilizarán también los próximos modelos a pilas de mayor tamaño y alcance que lanzará el fabricante.
Del 24 al 26 de septiembre, Las Rozas acoge una muestra protagonizada por modelos como el MG Marvel R, el Nissan Ariya y el Kia EV6.
El pequeño SUV cupé se lanza en España con una gama formada por dos acabados y tres motores de gasolina de 95, 110 y 150 CV.
El futuro de la marca italiana, que lanzará cinco modelos electrificados antes de 2025, pasa por ofrecer las mejores sensaciones al conductor.
VEM2021 aglutina en la plaza de Colón de Madrid, hasta el 19 de septiembre, buena parte de la oferta de vehículos sin emisiones.
En 2020 se realizaron cerca de 20 millones de inspecciones, con un 19% de suspensos en la primera tentativa, y se registró un 30% de absentismo.
Lanzará su primer SUV, que será 100% eléctrico y el modelo más grande de su catálogo, en 2022. Y tendrá precio fijo, venta directa y llave en el móvil.
Una propuesta de estilo retro, con motor de 125cc, un completo equipamiento y a un precio inigualable.