Llega el Volkswagen Golf más potente de la historia
La marca alemana fabricará solo 333 unidades de la edición especial R 333, que acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos.
La marca alemana fabricará solo 333 unidades de la edición especial R 333, que acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos.
El primer modelo compacto universal se ha convertido en un codiciado icono y se ha mantenido durante décadas a la cabeza de las ventas.
El Volkswagen Golf R 20 Years Edition celebra el lanzamiento hace 20 años del R32, la primera versión del compacto en lucir la R en su apellido.
El piloto de la escudería italiana ha viajado a Maranello para diseñar su propio Ferrari y ‘jubilar’, así, el Volkswagen Golf que le regalaron sus padres cuando cumplió 18 años.
La versión tope de gama del compacto llega a la carrocería familiar, con maletero de 611 litros y aceleración de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos.
Los GTE y eHybrid son dos caras de la misma moneda, con 245 CV y 204 CV, buena autonomía eléctrica y precios desde 44.500 y 43.000 euros.
Pionero entre los compactos deportivos, el modelo alemán sentó cátedra hace 44 años y ha evolucionado con versiones cada vez más potentes.
El compacto deportivo gana potencia (20 CV), acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos e incorpora un modo de conducción para derrapar.
La variante Clubsport del compacto alemán presenta una estética más agresiva y acelera de 0-100 km/h en menos de 6 segundos.
La versión deportiva llega con motor de 245 CV y cambio automático, pero más adelante se ofrecerá con manual y con variantes de 300 CV.
La octava generación del compacto recibe sus esperadas versiones Variant y Alltrack, que llegan con un maletero de 611 litros de capacidad.
La versión más deportiva del compacto utiliza un motor 2.0 TSI de 245 CV y 370 Nm de par máximo, que puede combinar con un cambio automático o manual.
El compacto presenta un trío de versiones de carácter dinámico: GTI con 245 CV, GTD con 200 CV y GTE híbrido enchufable con 245 CV.
La octava entrega del compacto llegará a España en febrero con precios estimados desde unos 24.000 euros. En septiembre estará a la venta la versión básica desde 22.900 euros.
Como el modelo que vio la luz en 1976, solo está disponible con carrocería de tres puertas, cambio manual y en colores blanco o rojo.
El GTI TCR tiene 290 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos, alcanza los 260 km/h y ya está a la venta por 43.600 euros.
El nuevo compacto nace para sustituir al Rapid Spaceback y llega al mercado a partir de 13.990 euros, descuento de lanzamiento incluido.
El superventas de la marca alemana nació en 1974 y ha vendido 35 millones de unidades. Este es un repaso a los momentos clave de su historia.
Audi A3, BMW Serie 1, Mercedes Clase A y VW Golf: cuatro modelos compactos con un toque ‘premium’ y motores de gasolina, dos con cambio manual y dos con caja automática.
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