Vacunas para el automóvil en España
El Plan de ayudas Moves III tiene vocación de continuidad y podría garantizar además la adjudicación de nuevos modelos a las plantas nacionales.
Anfac
Los coches serán más caros a partir del 1 de enero
La entrada en vigor de la nueva norma WLTP va a provocar que muchos modelos pasen de no pagar impuesto de matriculación a tributar un 4,75%.
‘La apuesta necesaria’, por José Vicente de los Mozos
Cada euro invertido en fabricación de vehículos genera 1,85 euros en el conjunto de la economía, recuerda el presidente de la patronal del motor.
Las ventas caen, pero hay esperanza
Aunque las matriculaciones no remontan, la entrada en vigor de la norma WLTP en enero de 2021 podría provocar un alza de pedidos a fin de año.
¿Están robando las motos ventas a los coches?
El mercado del automóvil sigue en caída mientras que las matriculaciones de dos ruedas volvieron a crecer en febrero.
19 curiosidades sobre la venta de coches en España
Las estadísticas del cierre del ejercicio 2018 para el sector de la automoción ofrecen datos sorprendentes e inesperados en algunos casos.
¿Por qué las marcas siguen defendiendo el diésel?
El sector del automóvil considera un error injustificado la cruzada contra este combustible.
El año de la reválida
El sector del automóvil acaba el ejercicio con la esperanza de que su caída haya tocado fondo y cruza los dedos para que 2014 confirme la tendencia de una industria clave para España
“Medio millón de personas al año han aplazado su compra de un coche”
El director general de Peugeot y presidente de ANFAC asegura que la recesión ha generado una demanda latente de 2,5 millones de vehículos que se activará cuando el ciudadano gane confianza
Al rescate del mercado interno
La crisis ha convertido los planes de ayuda a la compra de vehículos en un instrumento necesario para salvar a un sector clave
Rafael Prieto, nuevo presidente de la patronal del automóvil
El ejecutivo de Peugeot ocupará la presidencia de Anfac durante un año. Sucede en el cargo a José Manuel Machado, de Ford. Llega en un momento en que el mercado doméstico está desplomado pero las fábricas mantienen la producción