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Un cliente va a la central de Bugatti y se compra ocho
Una persona anónima salió de Molsheim con un Veyron Grand Sport Vitesse World Record Edition, un Chiron Super Sport 300+ y seis Baby Bugatti II.
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Una persona anónima salió de Molsheim con un Veyron Grand Sport Vitesse World Record Edition, un Chiron Super Sport 300+ y seis Baby Bugatti II.
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El portugués Cristiano Ronaldo tiene un nuevo coche este 2022. Se trata del Bugatti Centodieci edición limitada, de ocho millones de euros.
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Basado en el Chiron y anunciado en 2019, el Centodieci ha terminado su fase de pruebas y los diez ejemplares fabricados se entregarán a lo largo de 2022.
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Los neumáticos de los últimos modelos de la marca italiana sufren el riesgo de un deterioro excesivo y los coches han sido llamados a revisión.
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Tras intentos previos con el Veyron, el magnate checo Radim Passer consiguió un récord en carretera abierta, pero el Gobierno ha condenado su reto.
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Desarrollada junto con Gillette, es una edición especial de la Heated Razor, una cuchilla que aplica calor con solo pulsar un botón.
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Sale de fábrica la unidad final de las 40 previstas, que cuesta cinco millones de euros y cierra la saga de este automóvil superlativo.
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Nace como una versión menos rápida y más refinada que el Chiron Super Sport 300+, que llegó a alcanzar los 490,484 km/h.
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El Bugatti, con sus 1.500 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 2,4 segundos, pero el avión apenas necesita 150 metros para alcanzar los 165 km/h.
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El hiperdeportivo, que acelera de 0 a 100 km/h en 2,3 segundos, tendrá una producción limitada de solo 60 unidades, cada una por tres millones de euros.
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El sistema de refrigeración del hiperdeportivo es tan potente que podría emplearse incluso en un hogar y seguir siendo efectivo.
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Solo se van a fabricar 60 unidades del hiperdeportivo, que costará 3,2 millones y que todavía se está poniendo a punto en el Infierno Verde.
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El hiperdeportivo se enfrenta al trazado de Blister Berg, con una longitud de 4.207 metros, 19 curvas y un cambio de altitud de 70 metros.
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La última variante del Chiron, de la que se fabricarán 40 unidades, empezará a entregarse a sus propietarios después de dos años en desarrollo.
Tecnología
El exclusivo modelo, del que solo se fabricarán 250 unidades, tiene en su interior un pequeño motor V16 plenamente funcional.
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EB110, Veyron y Chiron han marcado el ritmo de la evolución de los hiperdeportivos durante tres décadas distintas, y ahora posan juntos en Dubái.
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La marca fabricará 60 unidades del supercoche, una variante con aerodinámica y comportamiento mejorados y con numerosos elementos de titanio y fibra de carbono.
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La serie limitada Noire ofrece dos acabados distintos, Sportive o Élégance, con detalles distintivos pero con una apuesta clara por la fibra de carbono.
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El Chiron Super Sport 300+ transforma el hiperdeportivo del récord en una serie limitada con ligeros cambios, con un precio de 3,5 millones de euros por ejemplar.
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Una unidad especial del hiperdeportivo ha conseguido superar las 300 mph, alcanzando una velocidad punta de 490,484 km/h.
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La preparación Centuria de Mansory duplica el precio de serie del modelo, en un trabajo que se limita a modificar su estética y su habitáculo.
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La marca de hiperdeportivos celebra su 110 aniversario con una serie especial de 20 unidades denominada ‘110 Ans’ Edition.
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A escala 1:8, bastaba con que el modelo alcanzara los 52,5 km/h y logró llegar hasta los 64,4… pero la cosa no acabó bien.
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Fabricadas en titanio mediante impresión 3D, las pinzas, todavía prototipo, ponen a prueba su resistencia hasta que llegan a arder.
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Fabricado con un millón de piezas de Lego Technic, incluido el motor, tiene una potencia de 5,3 CV y 92 Nm de par máximo.
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El Sky View es un cerramiento panorámico formado por dos cristales, uno para cada ocupante, que ya pueden solicitar quienes compren el superdeportivo.
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