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Los Peugeot 308 y 408 reciben la versión más racional de sus gamas
Compacto y ‘crossover’ añaden a su oferta la variante Hybrid de 136 CV, la forma más fácil de acceder a la preciada etiqueta ECO.
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Compacto y ‘crossover’ añaden a su oferta la variante Hybrid de 136 CV, la forma más fácil de acceder a la preciada etiqueta ECO.
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La electrificación cada vez es más popular y todas las tipologías de híbridos ya cuentan con representantes de coste asequible.
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El urbano japonés da un salto adelante en cuanto a diseño, tecnología, seguridad y sostenibilidad.
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Sobrevive en un segmento del que las marcas se están olvidando: el de los utilitarios. Y, además, ahora estrena la etiqueta Eco.
Actualidad
La marca japonesa estrena SUV. Una versión de siete plazas del CX-60 con la que quieren cambiar el idioma que se habla en este segmento.
Actualidad
La marca italiana pretende desmarcarse del resto del segmento con un llamativo diseño y motorizaciones con las etiquetas ECO y Cero.
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El modelo de la marca del león suma motores microhíbridos con 100 y 136 CV, etiqueta ECO y un cuidado equilibrio entre dinamismo y consumo.
Actualidad
Cada vez son más los modelos que incluyen en su gama versiones de distintos tipos, desde microhíbridas a eléctricas.
Actualidad
Los ‘crossover’ compactos incorporan a su gama la versión microhíbrida de 136 CV, que ahorra un 20% de combustible y de emisiones.
Actualidad
El Jeep Avenger 4xe es una versión microhíbrida de 136 CV de potencia que estará disponible a finales del presente año.
Actualidad
Los modelos de acceso de la marca francesa incorporan versiones microhíbridas de 100 y 136 CV: rebajan las emisiones hasta un 15%.
Actualidad
Repasamos todas las tecnologías ecológicas del mundo del motor analizando cuáles de ellas ofrecen resultados más limpios.
Actualidad
La clave es saber cuál es el modelo más asequible dentro de cada tipo de hibridación: eléctrica, eléctrica enchufable o de gas.
Pruebas
Cada día hay menos descapotables en el mercado, pero este es uno de los más interesantes, sobre todo por el placer que proporciona conducirlo.
Actualidad
Los 3008 y 5008 cambian su mecánica de gasolina por una MHEV de 136 CV que más adelante llegará al resto de modelos de la gama.
Pruebas
El nuevo León con motor de 150 CV se convierte en el escalón de acceso a la marca, pero sin renuncias a sus principales argumentos.
MotorTV
Gracias a su motor V12 atmosférico de 6.5 litros, el deportivo acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos. La marca fabricará 112 unidades, todas vendidas por anticipado.
Pruebas
Con este motor de gasolina y microhibridación, el popular utilitario se muestra muy ágil y capaz de afrontar grandes viajes por poco dinero.
Actualidad
El nuevo SUV de la marca, previsto para 2024, medirá unos 4,5 metros y contará también con versiones microhíbridas.
Actualidad
Estos son los algunos de los mejores modelos del segmento B con cualquier tipo de ayuda eléctrica para sus motores de gasolina.
Pruebas
Los modelos Renegade y Compass suman una nueva mecánica e-Hybrid con apoyo eléctrico de 48 voltios que reduce los consumos, mejora la respuesta y obtiene la etiqueta ECO.
Actualidad
Equipados con un motor de 130 CV y un sistema eléctrico de 48 voltios, completan la electrificación total de la gama de Fiat.
Conducir
Los diversos sistemas electrificados y de gas ofrecen ventajas a los conductores, pero también complican la elección del modelo.
Actualidad
La tecnología microhíbrida reduce el consumo y las emisiones de los modelos, que reciben además un distintivo de la DGT con ventajas fiscales y de circulación.
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