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La norma que nadie esperaba en Europa: límites de velocidad para peatones a partir de 2026
El Parlamento de Eslovaquia ha aprobado una ley que establece una velocidad peatonal para personas, patinetes y bicicletas.
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El Parlamento de Eslovaquia ha aprobado una ley que establece una velocidad peatonal para personas, patinetes y bicicletas.
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Los conductores de la C-31 deberán reducir la velocidad en un tramo de seis kilómetros entre Castelldefels y Gavà.
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Un experimento vial reabre el debate sobre movilidad, infraestructura y seguridad: ¿está Europa preparada para un cambio en los límites?
Conducir
Los límites de velocidad regulan el tráfico y previenen accidentes, pero ¿se aplican al adelantar? La respuesta está en la normativa.
Conducir
Esta es la historia de cómo nacieron, hace más de un siglo, las sanciones para castigar a los conductores que no respetaban los límites.
Conducir
Un vídeo publicado en las redes sociales desvela la diferencia entre circular respetando los límites de velocidad y no hacerlo.
Conducir
Hay que remontarse medio siglo atrás, pero, durante dos años, la velocidad máxima permitida era mayor que en la actualidad.
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Aunque no haya límites de velocidad, en Alemania se recomienda circular a máximo 130 kilómetros por hora.
Conducir
Los tramos de velocidad variable llegan a un tramo de la AP-7. Desde 2009, están presentes en varios de los accesos a Barcelona.
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En 2020, Países Bajos decidió restringir la velocidad máxima de sus carreteras a 100 km/h durante el día para reducir las emisiones.
Conducir
En España, estos la reducción de los límites de velocidad en ciudad se aplicó hace casi cuatro años, en mayo de 2021.
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Hace unos días, Stefanos Tsitsipas subió en su cuenta de Instagram un vídeo conduciendo a una velocidad mucho más alta de la permitida.
Motos
Aunque la medida es de carácter temporal, ha levantado muchísimo revuelo entre los colectivos de motoristas.
Conducir
Solo duró dos años, pero a mediados de la década de los 70 en las carreteras españolas la velocidad máxima permitida era mayor que en la actualidad.
Conducir
Los automovilistas que circulan más despacio del límite establecido reciben una sanción de unos 100 euros.
Conducir
En los últimos años se ha abierto un acalorado debate en la sociedad alemana sobre la idoneidad de igualarse al resto de países de la UE.
Conducir
Entre las infracciones de tráfico que más cometen los conductores españoles figuran los excesos de velocidad.
Conducir
Las voces ecologistas han propuesto poner coto a los tramos de las ‘autobahn’ donde no hay límites de velocidad.
Actualidad
El último truco que se ha puesto de moda impide el correcto funcionamiento de los cinemómetros con un sencillo método.
Conducir
La sanción se registró en Inglaterra en 1896 y el conductor, Walter Arnold, fue perseguido por un policía en bicicleta.
Conducir
Los límites de velocidad en los Estados miembros de la Unión Europea no son parejos y algunos de ellos los están elevando.
Conducir
La Dirección General de Tráfico ha actualizado la instrucción que regula su uso y hay varias novedades para estos vehículos.
Conducir
Los conductores son conscientes de cuándo comienza la prohibición, pero ¿saben en qué momento deja de estar vigente?
Actualidad
Los límites de velocidad sirven para rebajar el ritmo de la circulación, pero en este sitio han implantado uno que apunta en la dirección contraria.
Conducir
Las velocidades máximas permitidas en las carreteras de España dependen tanto del tipo de vía como de los vehículos que las utilizan.
Conducir
Una aplicación permite conocer el precio de ir demasiado deprisa al volante, así como los riesgos que se corren con ello.
Conducir
Se trata de comercial que disfruta de varias posibilidades de utilización gracias a su configuración exterior e interior.
Conducir
El director de Tráfico, Pere Navarro, reconoce que los conductores no hacen caso a una medida específica estrenada hace un año.
Supercoches
Tras intentos previos con el Veyron, el magnate checo Radim Passer consiguió un récord en carretera abierta, pero el Gobierno ha condenado su reto.
Conducir
Diferentes dispositivos y tecnologías son utilizados por la DGT para controlar los excesos de velocidad en la carretera.
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