Actualidad
Esta marca china, con un único modelo, ha superado a BYD, Honda y Alfa Romeo
Cuenta con su propia fábrica en Barcelona y en los primeros siete meses de este año, ha matriculado 3.369 coches.
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Cuenta con su propia fábrica en Barcelona y en los primeros siete meses de este año, ha matriculado 3.369 coches.
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Comprar un vehículo de ocasión es una operación que muchos temen porque existe la posibilidad de ser engañado por el vendedor.
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Se trata del fabricante de coches eléctricos más vendido de China, que, en 2023, podría entre las 10 primeras marcas a nivel global.
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Con la llegada de normativas cada vez más exigentes, las marcas han ido eliminando de su oferta los modelos de menor tamaño.
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Un estudio descubre los índices de fidelidad que cada fabricante despierta entre los automovilistas estadounidenses.
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La presencia de coches procedentes de China, eléctricos en su mayoría, es una realidad en varios mercados del Viejo Continente.
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La marca rumana no cesa de aumentar sus ventas y se prepara para seguir creciendo con nuevos modelos y mejoras en la red de concesionarios.
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Ante la progresiva invasión del mercado por nuevas marcas chinas, la industria europea cede terreno en el escenario mundial
Eléctricos
Tras su creciente éxito, los fabricantes chinos desvelan su intención de expandirse por todo el globo y acabar con el orden establecido.
Conducir
Cambios importantes en el orden mundial de la actividad automovilística, con países relegados en los últimos resultados.
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Las aplicaciones de inteligencia artificial se multiplican con rapidez y prometen simplificar al máximo también el mercado de segunda mano.
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Los últimos datos sobre las ventas de automóviles deponen al compacto alemán de su largo reinado en el Viejo Continente.
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La quinta generación del coche híbrido, que ha convencido por su renovada imagen, finalmente no llegará al mercado español.
Conducir
El estudio anual del fabricante de pinturas Axalta no da sorpresas en 2022 y confirma las preferencias de los clientes en todo el mundo.
Actualidad
La deportividad no siempre tiene que ir unida a un desembolso enorme de dinero: en el mercado hay alternativas con precios racionales.
Eléctricos
Este año se han matriculado casi siete millones de coches y son los fabricantes estadounidenses y chinos los que copan el mercado global.
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Los modelos de coches chinos están en el mercado español con una presencia destacada de electrificados y dejando atrás las copias de automóviles europeos.
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Se trata de una especie en declive que ha abandonado casi por completo el segmento de los cupés y resiste, sobre todo, entre los compactos radicales.
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Un fabricante asiático ha imitado al pequeño utilitario francés, aunque con una calidad y soluciones más que discutibles.
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El año pasado, se vendieron 66,7 millones de coches con un dominio casi absoluto de las marcas japonesas. Las matriculaciones crecieron un 4,5%.
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Los 10 modelos más vendidos, el auge de la electricidad y el éxito de los SUV. Un análisis al mercado nacional del automóvil, que deja atrás uno de los peores años de su historia.
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El aumento del plazo medio de entrega en España alcanza ya los 83 días. Los concesionarios acumulan una bolsa de 250.000 pedidos.
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Las ventas siguen en mínimos, pero los modelos camperos mantienen su tirón y ocupan cinco posiciones del top 10. Sin embargo, unos pocos turismos responden al envite.
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En un mercado deprimido, hay automóviles que siguen despuntando por su aceptación comercial. Estos son los líderes, los 10 modelos con más matriculaciones del mes pasado.
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15 fabricantes de automóviles aparecen entre las 100 empresas con mayor peso económico del mundo. Y el más valioso supera los 54.000 millones de valoración.
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Por primera vez en la historia del mercado europeo, se han vendido más automóviles de baterías que con motor diésel. Es el último ejemplo del cambio.
Actualidad
El 64% de turismos en circulación tienen más de una década, y la edad media del parque móvil supera ya los 13 años de antigüedad.
Eléctricos
De Alfa Romeo a Ferrari, Jeep y Toyota: 15 fabricantes que aún no ofrecen modelos de baterías confirman el lanzamiento de sus primeras propuestas.
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En España la producción ha caído más de un 20% en el primer semestre frente a 2019, y el fenómeno se repite en casi toda Europa.
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De gasolina, diésel e híbridos. Los cinco modelos que presentan el menor consumo oficial de cada clase. Hay utilitarios, compactos y berlinas.
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