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Así son los nuevos y eficientes SUV de la marca china de moda
MG presenta la nueva generación del ZS ahora con una nueva versión híbrida, así como el HS híbrido enchufable, uno de los más eficientes del mercado.
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MG presenta la nueva generación del ZS ahora con una nueva versión híbrida, así como el HS híbrido enchufable, uno de los más eficientes del mercado.
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Los fabricantes chinos poco a poco se hacen hueco, pero solo hay uno destacado que aglomera la mayoría de las ventas.
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La versión, que dispone de la etiqueta ECO de la DGT, entrega 196 CV y homologa un consumo de cinco litros cada 100 kilómetros.
MotorTV
El SUV compacto chino, con grandes cifras de ventas en 2023 y en lo que va de año, lucirá la etiqueta ECO de la DGT.
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Por menos de 15.000 euros hay disponibles varios modelos en el mercado español, aunque para ser asequibles tiene que sacrificar cosas.
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El MG ZS Hybrid+ complementará las versiones de gasolina y eléctricas que ya están disponibles en este SUV compacto superventas.
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Aunque el número de marcas chinas aumenta, las ventas no se reparten de manera homogénea y un par de fabricantes destacan sobre el resto.
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Las marcas procedentes de China, en su mayoría, buscan hacerse hueco en el mercado español con precios inferiores a los de la competencia.
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La firma se ha convertido en la punta de lanza de los nuevos fabricantes debido al éxito del SUV ZS, pero su gama es mucho más amplia.
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Los nuevos protagonistas del mercado interesan cada vez más a compradores de todo tipo.
Eléctricos
La firma sostiene que las baterías del ZS EV no se degradan tras un uso intensivo a lo largo de 35.000 kilómetros.
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Los problemas de calidad y posventa de la marca china de bajo coste se suceden sin solución.
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El ejercicio 2024 empieza a buen ritmo en el mercado español: 68.685 unidades matriculadas, un 7,3% más que en el mismo mes de 2023.
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Una mítica marca británica relanzada por un grupo chino se está haciendo con un enorme hueco en el mercado europeo.
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Noviembre suma 78.314 matriculaciones de turismos, un aumento del 7%, y en el acumulado del año se alcanzan 867.587 unidades, un 17,3% más que en 2022.
De 100 a 0 Podcast
La pujanza de los modelos procedentes de China llega a ‘De 100 a 0’, que también analiza la última polémica relacionada con las señales de tráfico.
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Un error en el sistema informático de la DGT ha impedido que haya datos definitivos, pero todo apunta a que se repetirá la sorpresa del mes pasado.
Pruebas
El todocamino compacto, con motores de hasta 111 CV y 4,32 metros de longitud, aparece entre los modelos más vendidos desde mayo.
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El cierre del mes ha traído un liderato inédito de matriculaciones en el mercado español.
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Sus productos disfrutan de un precio muy ajustado, pero los problemas para sus propietarios se suceden.
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La gama del fabricante se compone en su mayoría de SUV, pero combina motores de gasolina con varias opciones 100% eléctricas.
Pruebas
El todocamino compacto, con un diseño clásico y motores de hasta 111 CV, cumple con decoro en casi todos los aspectos.
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Lanzado inicialmente en versión eléctrica, amplía su gama con versiones térmicas de 106 y 111 CV, disponibles desde 15.950 euros.
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