Skoda Octavia iV PHEV: familiar, cómodo y enchufable
Con hasta 60 kilómetros de autonomía eléctrica, puede ser de lo más eficaz. Pero con un enchufe disponible, mucho mejor.
Con hasta 60 kilómetros de autonomía eléctrica, puede ser de lo más eficaz. Pero con un enchufe disponible, mucho mejor.
Pueden circular sin emisiones a diario y cuentan con el depósito de combustible como garantía para viajar. Y se benefician de hasta 5.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
La marca también ha anunciado que en 2022 sus vehículos de gasoil se adaptarán al combustible limpio HVO, un biodiésel cuyo origen es el aceite de cocina usado.
Las versiones RS introducen una estética y conducción más dinámicas, permiten elegir entre tres mecánicas diferentes y tienen precios contenidos.
La consultora especializada en ‘big data’ GEOM Index elabora una clasificación según el número de búsquedas de los modelos y su peso en las redes sociales.
La variante G-TEC desarrolla 131 CV y sus depósitos de gas le permiten recorrer 500 kilómetros, a los que se suman otros 190 empleando la gasolina.
La nueva berlina checa sube el listón. Más cómoda, amplia y con mecánicas de todo tipo, reivindica el papel de los turismos frente a los todocaminos.
La berlina tiene un consumo de GNC de 3,6 litros a los 100 kilómetros, y su depósito de gasolina le confiere otros 190 kilómetros de alcance.
La ranchera se ofrece por primera vez con tracción delantera y su gama de motores va de los 115 a los 200 CV, incluyendo una versión microhíbrida.
Seat León, Ford Kuga, Volkswagen Golf y Land Rover Defender son algunos de los modelos que retrasan su lanzamiento por culpa del estado de alarma.
Se comercializa con carrocería berlina o Combi y, por el momento, solo con motores gasolina y diésel de 115 y 150 CV de potencia.
Es capaz de hacer el 0-100 km/h en 7,3 segundos y, gracias a su batería de 13 kWh, puede circular hasta 60 kilómetros en modo eléctrico.
Ocho de ellos se han hecho con las cinco estrellas, otro también al equipar los elementos opcionales de seguridad y solo hay un aprobado raspado con tres.
El año que acaba ha estado repleto de grandes lanzamientos que han acaparado titulares: coches eléctricos, renovación de grandes clásicos y estrenos que pueden revolucionar el mercado.
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