
Torres, el SUV de SsangYong que rompe con todo
El nuevo todocamino es el modelo más innovador de la marca; llegará a Europa a lo largo del año y en 2023 tendrá una versión 100% eléctrica.
El nuevo todocamino es el modelo más innovador de la marca; llegará a Europa a lo largo del año y en 2023 tendrá una versión 100% eléctrica.
Un nuevo acabado denominado Black Tone que añade diversos elementos en este color para los modelos 3008 y 5008 de la marca francesa.
El todocamino coreano llega en el segundo semestre de 2023 con un motor sin emisiones y, por tamaño, se va a colocar entre el Korando y el Rexton.
Ya está disponible el ID.5, un todocamino a pilas con buenas prestaciones, autonomía generosa y un comportamiento muy dinámico.
El todocamino sin emisiones se ofrece solo con tracción integral, destaca por su capacidad todoterreno y amplitud, y llegará a España en noviembre.
La quinta generación del Sportage se sitúa ya muy cerca de algunos SUV premium por su tremenda calidad y un equipamiento sorprendente.
El buque insignia de la marca alemana acomete una profunda renovación que le hace parecerse muy poco a su predecesor.
La marca francesa presentará el 8 de marzo el todocamino, que llegará al mercado este año con tres versiones electrificadas.
En un año con malas cifras de ventas, el Seat Arona fue el modelo más matriculado del mercado consolidando el dominio de los todocaminos.
Probamos la versión de gasóleo del SUV medio coreano, que tiene 136 CV y etiqueta ECO, y es la que menos consume de toda la gama en el uso diario y los viajes.
El todocamino se ofrece en versiones de tracción trasera de 180 CV e integral de 288 CV, con autonomías de hasta 402 kilómetros.
El modelo se vende con mecánicas de gasolina y diésel, microhíbridas, híbridas y hasta enchufables. Es uno de los que ofrece mayor variedad.
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