La historia del hombre que estaba en paro desde 2019… y conducía un Lamborghini Huracán
La policía le confiscó el deportivo italiano, una Harley-Davidson y un par de relojes de la marca Rolex.
La policía le confiscó el deportivo italiano, una Harley-Davidson y un par de relojes de la marca Rolex.
Una unidad del modelo matriculada en España se ha convertido en el centro de atención de viandantes y conductores madrileños en las últimas horas.
Un conductor de Polonia acelera de manera agresiva su deportivo y, al intentar girar, el coche termina deslizándose y chocando.
Con una facilidad que asusta, un oso que intentaba subirse al deportivo desmonta la puerta del copiloto en cuestión de segundos.
Gracias a su modo ‘rally’, el Lamborghini Huracán Sterrato ha demostrado que ni el hielo ni la nieve de los Alpes italianos se le resisten.
La versión todoterreno del superdeportivo tiene 610 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y tiene una velocidad máxima de solo 260 km/h.
La versión ‘campera’ del modelo italiano se presentará de manera oficial el 30 de noviembre, pero ya ha mostrado su diseño definitivo.
El hiperdeportivo italiano sin gasolina ha sido uno de los temas más comentados en las últimas horas en las redes sociales.
Los clientes de Lamborghini se han dado cita en Porto Cervo (Cerdeña), donde han conocido el nuevo Huracán Tecnica.
El superdeportivo italiano adopta rasgos de SUV y una puesta a punto para llevar su rendimiento fuera del asfalto.
Intenta unir lo mejor de dos mundos, la representatividad de la marca italiana y las prestaciones de conducción de un deportivo de 640 CV.
ShlOms ha invertido 220.000 euros en el superdeportivo y subastará los vídeos de las piezas carbonizadas en lo que se conoce como NFT (‘tokens no fungibles’).
Obra de Paolo Troilo, reproduce el mito del hombre-toro fusionando la pintura de la carrocería con el símbolo del logotipo de Automobili Lamborghini.
Mantiene los 640 CV del Performante, pero su tracción es trasera, pesa 43 kilos menos y mejora su eficiencia aerodinámica en un 37%.
La capota de lona se abre o cierra en 17 segundos. El deportivo alcanza una velocidad máxima de 324 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos.
La versión más asequible del deportivo renuncia a la tracción integral, pierde 30 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos.
Red Bull ha reunido a dos de sus pilotos más extremos para protagonizar una de las carreras ‘a priori’ más desigualadas de la historia.
Este prototipo presenta una variante con algunas capacidades de todoterreno, manteniendo sus 640 CV pero con soluciones para salir del asfalto.
Su conductor perdió el control en una calle de Londres y colisionó contra un árbol.
El sistema LDVI coordina la tracción integral, las cuatro ruedas direccionales, el control de estabilidad y el reparto de par para que sea más fácil ir de lado.
El deportivo de acceso de Lamborghini se pone al día aumentando su potencia e incorporando mucha más tecnología.
El deportivo de acceso de Lamborghini se pone al día aumentando su potencia e incorporando mucha más tecnología.
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