Cómo ganar dinero con el coche cuando está parado

Un vehículo particular está aparcado 95% del tiempo, es decir, sin uso. Y este tiempo se puede rentabilizar.

ganar dinero con coche aparcado

Varios coches estacionados en la calle en una imagen de archivo.

Cada vez hay más coches que están aparcados la mayor parte del día. Según datos del INE (Instituto Nacional de Estadística), un coche particular se mantiene en desuso el 95% del tiempo.

Para paliar este desaprovechamiento y mejorar la ocupación de las ciudades por estos miles de coches parados, han surgido iniciativas como la que propone la empresa Amovens: alquilar el coche entre particulares.

Esto significa una inmejorable forma de despejar coches parados de las calles y, además, proporcionar un ingreso extra a sus propietarios mientras no usen sus vehículos. Y es que también hay cada vez más usuarios que prefieren utilizar otras soluciones de movilidad antes que lanzarse a la compra de un coche en propiedad.

De hecho, esta plataforma de movilidad sostenible, Amovens, ha detectado que las reservas de alquileres de coches entre particulares se ha incrementado en 2022 cerca de un 90% respecto a 2021.

¿Cómo alquilar el coche?

Los propietarios de coches que optan por alquilarlos reducen los costes de tenerlos y aumentan su rentabilidad mientras está aparcado o en desuso.

Es cierto que hay unos riesgos, pero como explica Alberto Bajjali, consejero delegado de Amovens, aproximadamente el 2% de los alquileres tienen algún tipo de problema que deben declarar al seguro.

Respecto a este punto, los coches anunciados en la plataforma deben contar, como mínimo, con un seguro obligatorio. Pero en el momento que se alquila, el vehículo queda cubierto por una póliza especial que comprende tanto responsabilidad civil como cobertura de daños.

El alquiler entre particulares ha aumentado un 70% de 2021 a 2022.

¿Qué coches se pueden anunciar en la plataforma?

Los vehículos alquilables no pueden tener más de 15 años de antigüedad ni más de 250.000 kilómetros recorridos. Además, el vehículo no puede tener un valor a fecha de compra superior a 60.000 euros o estar a nombre de una empresa.

El tiempo mínimo de alquiler lo establece el propietario del vehículo, a partir de una hora y con un máximo de 30 días seguidos.

Servicio sin llaves

Amovens también tiene un servicio “sin llaves” que permite abrir y arrancar el coche a través de una aplicación en el móvil y sin quedar físicamente con el propietario. La app también indicará dónde está situado el vehículo y dónde se devuelve, con un posible pago extra si se deja lejos de donde se recogió.

También lee el kilometraje y la gasolina que hay en el depósito. Y todo con la instalación de un pequeño dispositivo que convierte el coche en un vehículo inteligente.

Actualmente, y según Alberto Araque, responsable de esta funcionalidad sin llaves para la zona centro de España, este sistema “acapara el 70% de los alquileres en la plataforma, ya que es mucho más sencillo tanto para arrendador como para arrendatario completar la operación de alquiler. De hecho, este tipo de operaciones sin llaves de por medio se ha incrementado un 200% en 2022”.

Este servicio se puede implementar en Madrid, Barcelona, Sevilla, Málaga y Valencia. En el resto de localidades, el alquiler debe completarse en persona para intercambiar las llaves.

El servicio ‘sin llaves’ permite alquilar el coche sin quedar con el arrendador.

¿Cuánto se puede ganar?

Esta compañía asegura que con el dispositivo sin llaves instalado, se suele tener una media de ingresos de unos 600 euros mensuales, una cifra bastante más elevada que los que utilizan el servicio con intercambio de llaves.

Pero la misión principal de esta plataforma, según Bajjalli es “ayudar a las personas a compartir coches y, sobre todo, eliminar de las calles coches que no se utilizan y ocupan demasiado espacio”.

Aunque en toda España hay unos 10.000 vehículos particulares que se anuncian para alquilar, el número de usuarios de este tipo de servicios es de casi dos millones, tres en toda Europa.

El objetivo del alquiler entre particulares es que haya menos vehículos parados.

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Alfredo Rueda

Periodista especializado en motor desde hace más de 20 años, ha trabajado en diferentes gabinetes de prensa (Federación Española de Automovilismo o Circuito del Jarama) y medios especializados (Motor 16, Marca Motor o Auto Bild). Apasionado de coches, motos y, ahora también, de los cacharros con alas.

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