¿Cuál es el coche más vendido de la historia? Los 10 modelos más populares en el mundo

A lo largo de la historia de la automoción, surgida a finales del siglo XIX, varios modelos de coches han dejado una huella indeleble en el mercado global, convirtiéndose en auténticos íconos por sus ventas masivas y su impacto en la cultura automotriz.

En sus comienzos, los coches eran un artículo de auténtico lujo, solo al alcance de unos pocos.

Los diez modelos más vendidos en la historia no solo representan algunos de los mayores éxitos comerciales en la historia del automóvil, sino que también reflejan la evolución de las preferencias de los consumidores y la capacidad de las marcas para innovar y adaptarse a lo largo del tiempo.

Actualmente se calcula que circulan cerca de 1.500 millones de coches por el mundo. Y existen más de 150 marcas, con más de 1.000 modelos diferentes.

Pero de todos ellos, estos son los más vendidos de la historia, con varios millones de unidades comercializadas en todos los casos.

Toyota Corolla // 50 millones

Liderando la lista está el Toyota Corolla, que ostenta el título de ser el coche más vendido de todos los tiempos. Desde su lanzamiento en 1966, se han vendido más de 50 millones de unidades en todo el mundo.

Su popularidad radica en su fiabilidad, economía de combustible y bajo coste de mantenimiento, lo que lo ha convertido en un favorito tanto en mercados desarrollados como emergentes. Hasta ahora se han fabricado 12 generaciones.

En algunos países, como España, este modelo se ha rebautizado como Toyota Auris.

Ford F-Series. F-150 // 35 millones

Aunque principalmente asociado con el mercado estadounidense, la Ford F-Series ha logrado un éxito arrollador desde su debut en 1948.

Con más de 35 millones de unidades vendidas, esta línea de pick-up es conocida por su durabilidad y capacidad de carga.

En 2003, el año del mayor auge de este modelo, según Ford, vendía en Estados Unidos una unidad cada 30 segundos.

Volkswagen Golf // 35 millones

Lanzado en 1974 como el sucesor del icónico Beetle, el Volkswagen Golf ha vendido más de 35 millones de unidades.

Este compacto ha sido elogiado por su versatilidad, diseño y prestaciones, estableciéndose como un pilar en la oferta de la marca alemana y un éxito en múltiples mercados globales.

Volkswagen Type 1 o Beetle // 23 millones

Otro modelo emblemático de Volkswagen, el Beetle (conocido como Escarabajo en muchos países) ha alcanzado ventas de más de 23 millones de unidades.

Introducido en 1938, nació como un coche popular para el público alemán. Su peculiar diseño y su capacidad para adaptarse a diversas necesidades y mercados lo convirtieron en todo un icono sobre ruedas.

Honda Civic // 20 millones

Desde su introducción en 1972, el Honda Civic ha vendido más de 20 millones de unidades. Este compacto japonés ha sido aclamado por su eficiencia en el consumo de combustible, su fiabilidad y su evolución constante.

Tuvo un gran éxito a finales de los 90 y principios de los 2000 por la fiebre tunning que había en todo el mundo.

El histórico Ford Model T

En sexta posición se coloca el Ford Escort, con más de 20 millones de unidades vendidas. Lanzado en 1968, este coche compacto fue especialmente popular en Europa, donde destacó por su bajo consumo.

Séptimo se sitúa el Honda Accord con unos 18 millones de unidades vendias desde su nacimiento, en 1976. Entre sus hitos: fué el primer modelo japonés que se fabricó en EEUU.

Octavo está el Ford Model T, considerado el coche que ‘puso al mundo sobre ruedas’ y que vendió más de 16 millones de unidades en solo 20 años, entre 1908 y 1927. Fue el primer automóvil producido en masa mediante la línea de ensamblaje, lo que lo hizo accesible a millones de personas.

En noveno lugar, el Volkswagen Passat, con más de 15 millones de unidades vendidas desde su lanzamiento en 1973, sigue disponible a día de hoy. Eso sí, ya solo con carrocería familiar.

Y cerrando este ránking de los diez coches más vendidos de todos los tiempos, se coloca el Chevrolet Impala. Se lanzó en 1958, y vendió más de 14 millones de unidades hasta el año 2020, en el que Chevrolet decidió retirarlo de su portfolio.