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El Audi A3 incorpora una versión híbrida enchufable de 245 CV
La versión Sportback 45 TFSI e se coloca por encima del 30 TFSI e, que tiene 204 CV, y puede circular hasta 63 kilómetros como eléctrico.
Eléctricos
Aptera 3, un eléctrico solar con 1.600 kilómetros de autonomía
Con una aerodinámica muy cuidada y un diseño peculiar, los paneles le otorgan un alcance de 64 kilómetros, suficientes para el uso diario.
El Mini John Cooper Works Electric ya se está poniendo a punto
El primer JCW sin emisiones está en fase de pruebas en el circuito alemán de Nürburgring y podría llegar al mercado el año que viene.
Por qué los coches eléctricos protegen más a los ocupantes y vuelcan menos
El Mazda MX-30, primer modelo sin emisiones de la marca japonesa, ha logrado la puntuación máxima en las pruebas de choque de Euro NCAP.
El eléctrico VW ID.4 demuestra que también sabe derrapar
El modelo, de orientación familiar, no está pensando precisamente para hacer ‘drift’, pero el piloto Tanner Foust es capaz de llevarlo de lado sin problema.
El Hyundai Kona Electric cambia de cara, pero mantiene su autonomía
El SUV eléctrico renueva su imagen por completo y añade tecnología tanto en su interior como en los sistemas de seguridad.
El gran SUV eléctrico de BMW tendrá 500 CV y un alcance de 600 kilómetros
El iX llegará en 2021 con una batería de más de 100 kWh. Admite cargas rápidas de 200 kW y acelera de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos.
EL MOTOR PARA RENAULT
Renault E-Tech: la hibridación más innovadora
Renault estrena mecánicas híbridas y enchufables que sobresalen por su bajo consumo en los Clio, Captur y Mégane, y también en el próximo Arkana.
El largo camino hacia la electrificación del transporte
La sustitución de las mecánicas térmicas por las de baterías para alcanzar la movilidad sin emisiones es imparable. Pero camina a diferentes velocidades, porque los legisladores no exigen a todos por igual.
Toyota Mirai: hidrógeno como alternativa a las berlinas eléctricas
Con sus tres depósitos llenos es capaz de recorrer hasta 850 kilómetros, y sus tiempos de repostaje son mucho menores que en un eléctrico.
Así es el test de choque de un hiperdeportivo de 2,2 millones de euros
La seguridad manda y por ello todos los vehículos deben someterse a ‘crash-test’, incluso el Rimac C_Two, eléctrico de 1.914 CV.
La sorprendente puerta extra del Fiat 500 eléctrico
La versión eléctrica del urbanita, con una autonomía de 320 kilómetros, suma una nueva carrocería con una tercera puerta en el lado derecho
Renault Twingo Z.E., un urbanita eléctrico de menos de 20.000 euros
Equipado con una batería de 22 kWh, ofrece una autonomía de 190 kilómetros y está disponible por 19.425 euros, sin incluir promociones.
El gigantesco Hummer renace como un eléctrico de 1.014 CV
Tiene 563 kilómetros de autonomía y acelera de 0 a 100 km/h en tres segundos. Más adelante se lanzarán versiones menos potentes.
Tesla actualiza su gama: más autonomía para todos sus modelos
La marca estadounidense introduce mejoras de eficiencia en los Model 3, X y S, mientras que las del Model Y llegará a mediados de 2021.
Al volante del Volkswagen ID.3, el primer eléctrico 2.0 que llega a España
Todos los secretos del único modelo neutro en emisiones de CO2 que se vende en España, que ofrece hasta 549 kilómetros de autonomía.
Renault inicia su nueva era eléctrica
El fabricante anuncia un Mégane a pilas, muestra el primer Dacia sin emisiones y extiende su oferta de motores híbridos a más modelos.
Hyundai desarrolla el airbag de los coches autónomos
Un sistema llamado Hug despliega de manera simultánea tres cámaras de aire conectadas con una correa que protegen cabeza, pecho y pelvis.
El nuevo papamóvil es un coche de hidrógeno
Toyota ha entregado al papa Francisco un ejemplar del Mirai, su sedán de hidrógeno, preparado especialmente para el Sumo Pontífice.
El nuevo coche eléctrico español que costará 9.500 euros
El Lupa Motors E26 llegará en 2023, tendrá hasta 400 kilómetros de autonomía y costará 17.000 euros si el propietario compra las baterías.
Mercedes muestra tres de su próximos eléctricos: EQS, EQE y EQS SUV
Todos forman parte de una ofensiva eléctrica que comenzará este mismo año y que estará formada por hasta seis modelos, incluyendo vehículos compactos.
El Hyundai Kona te da más libertad: 484 kilómetros de autonomía
Más autonomía significa ampliar horizontes y el Hyundai Kona Eléctrico, que ya era sobresaliente, ofrece ahora un alcance aún mayor.
Citroën Ami: un ciclomotor con cuatro ruedas y techo
Es más pequeño que un Smart, tiene dos plazas y mecánica eléctrica, y está pensado para ciudad. Pero resulta muy elemental y poco cómodo.
La vuelta rápida del Lucid Air en el circuito de Laguna Seca
La berlina eléctrica ha marcado un gran tiempo de 1 min 31,3s. Es un segundo más lento que el récord de pista del Tesla Model S Plaid.
Mercedes EQV 300: refinamiento de berlina, etiqueta Cero y ocho plazas
Un monovolumen ‘premium’ de baterías que ofrece 357 kilómetros de autonomía y el confort de los mejores turismos de la marca.
El Tesla Model S crece: 1.100 CV y 840 kilómetros de autonomía
La nueva versión tope de gama, denominada Plaid, tiene tres motores, acelera de 0 a 100 km/h en menos de 2,1 segundos y alcanza 320 km/h.
Los secretos del ID.4, el primer SUV eléctrico de Volkswagen
El nuevo modelo se lanzará en España a fin de año con un motor de 204 CV, baterías de 77 kWh y hasta 520 kilómetros de autonomía.
Los cinco coches eléctricos que más se acercan al modelo ideal
Unos 30.000 euros, más de 450 kilómetros de rango y carga rápida. Estas son las tres claves, según un estudio, para que un vehículo a pilas triunfe.
La movilidad eléctrica tiene que ofrecer ecología en 360 grados
El Mazda MX-30 aporta sostenibilidad en todas las áreas, desde las baterías y los materiales del interior hasta la recarga, y no solo emisiones cero.