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Llegan los E-Tense, las versiones eléctricas de los DS
Las versiones a pilas del DS3 Crossback y el DS7 Crossback se venden a partir de 38.300 y 49.400 euros, respectivamente.
Eléctricos
EQC: la era eléctrica de Mercedes comienza con un SUV
El nuevo todocamino a pilas de la marca alemana, a la venta por 77.425 euros, compite en tamaño y precio con los SUV de propulsión eléctrica Audi e-tron y Jaguar i-Pace.
Así es el primer Aston Martin eléctrico de la historia
El Rapide E, con 610 CV y 950 Nm de par máximo, muestra todos sus detalles. Solo se fabricarán 155 ejemplares.
Citroën 19_19 Concept: un futuro de ciencia-ficción
La marca francesa celebra sus 100 años con un prototipo que tiene inteligencia artificial, conducción autónoma y 800 kilómetros de autonomía eléctrica.
Smart EQ Ushuaïa: eléctrico y con una fiesta de lujo de regalo
Las 75 unidades de la serie limitada ofrecen el paquete Ushuaïa Experience, con un fin de semana en el Ushuaïa Ibiza Beach Hotel.
Los Tesla ya son capaces de detectar averías y pedir repuestos por sí mismos
Un sistema de diagnosis interno permite a sus coches analizar los errores y solicitar de manera autónoma el recambio.
Volkswagen ID.3, el eléctrico que costará menos de 30.000 euros
La marca alemana ha abierto los pedidos de su compacto ‘barato’ de cero emisiones, con un precio inferior al del Tesla Model 3.
El SUV eléctrico Mercedes EQC sale a la venta por 77.425 euros
La marca alemana ya ha abierto los pedidos para su todocamino de cero emisiones, rival del Audi e-tron y el Tesla Model X. Tiene 408 CV y una autonomía de hasta 416 kilómetros.
NIO ET: la gran alternativa china al Tesla Model 3
Utiliza el sistema eléctrico de alto rendimiento de la firma, con 295 CV de potencia y una batería de alta densidad que le otorga 510 kilómetros de autonomía.
Seis razones para comprar un eléctrico… y cuatro para pensárselo aún
La llegada de los modelos a pilas es una realidad: estos son sus pros y sus contras respecto a los automóviles propulsados por gasolina o diésel.
Híbridos enchufables, la opción ecológica más práctica
Son los únicos coches limpios que sirven para todo: pueden circular en ciudad sin contaminar y afrontar también viajes sin limitaciones de autonomía
Los 8 elementos que no tardarán en desaparecer de los coches
La llegada de los modelos a pilas no solo traerá cambios para el sector. También los propios automóviles perderán rasgos que han sido característicos desde siempre.
Aston Martin Rapide E: 610 CV y 322 kilómetros de autonomía eléctrica
El primer modelo de cero emisiones de la marca es un gran turismo que hace el 0-100 en4 segundos y del que se fabricarán 155 ejemplares.
El nuevo eléctrico de Renault es un SUV pequeño y barato
El Renault City K-ZE se presenta como un ‘crossover’ urbano eléctrico con vocación global. La marca no ha anunciado todavía dónde ni cuándo se comercializará.
El Tesla Model 3 ‘barato’ llega a España desde 48.200 euros
La versión de acceso del modelo eléctrico cuenta con una autonomía de 415 kilómetros y acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos.
I.D. Roomzz Concept: el futuro gran SUV eléctrico de Volkswagen
El prototipo anticipa un todocamino de casi cinco metros de longitud y con capacidad para siete personas.
Los 24 coches eléctricos que podrás conducir antes de 2022
La mayoría de las marcas ya están preparando su ofensiva eléctrica y en los próximos dos o tres años el mercado se llenará de vehículos de cero emisiones.
Un segmento en auge: los 20 coches eléctricos más vendidos en el mundo
El mercado de eléctricos crece a gran ritmo. En 2018 se matricularon 2,1 millones de coches enchufables (un 64% más que en 2017), incluidos los híbridos. Según cifras de la base de datos EV-Volumes, el Tesla Model 3 fue el modelo de más éxito: superó las 145,000 unidades.
El Tesla Model 3 da un vuelco al mercado de coches eléctricos
La berlina compacta copó casi un tercio de las matriculaciones de modelos a pilas en marzo y ya es el turismo eléctrico más vendido de 2019.
¿Triunfarán los coches de hidrógeno en España?
El Motor se adentra en el universo de este gas probando el Hyundai Nexo. Visitamos el Centro Nacional del Hidrógeno y buscamos respuestas a las preguntas más habituales.
BMW pone a punto a sus futuros eléctricos: i4, iX3 e iNext
La marca alemana planea una ofensiva eléctrica que arrancará en dos segmentos: el de los SUV compactos y el de las berlinas.
Coches eléctricos con aire retro, el futuro que viene del Este
Grandes marcas y fabricantes minoritarios recuperan la esencia del siglo XX para electrificar modelos históricos o para crear nuevos coches.
El próximo Fiat 500 solo será eléctrico
La marca italiana anuncia la nueva generación del urbano, que se presentará en el Salón de Ginebra de 2020 como modelo exclusivamente cero emisiones.
El Audi e-tron Sportback se muestra en movimiento
El segundo eléctrico de la marca tiene el formato de una berlina gran turismo y, si sigue los pasos del e-tron original, contará con un sistema de cuatro motores con unos 400 CV de potencia.
James Bond también conducirá un coche eléctrico
El Agente 007 se pondrá al volante de un Aston Martin RapidE en la próxima entrega de la saga cinematográfica.
Un Toyota de hidrógeno para ‘conquistar’ la Luna
Toyota y la agencia espacial japonesa han firmado u acuerdo para desarrollar un todo terreno lunar. Tendrá capacidad para transportar hasta cuatro astronautas y su autonomía alcanzará los 10.000 kilómetros.
21 coches eléctricos e híbridos para aprovechar el plan MOVES
Las subvenciones alcanzan hasta 5.500 euros, más otros 1.000 aportados por las marcas, en función de la autonomía eléctrica del modelo y siempre que cueste menos de 40.000 euros. De 12 a 32 km en modo cero emisiones, 1.300 euros; de 32 a 72 km, 2.600 euros; más de 72, 5.500 euros. Los precios incluyen el descuento de 1.000 euros del fabricante.
El Bugatti que te puedes comprar cuesta 30.000 euros y es eléctrico
El Bugatti Type 35 Baby II es un modelo 100% eléctrico a escala, impreso en 3D y del que solo se fabricará una tirada de 500 unidades.
SUV, eléctrico y deportivo: GFG Style Kangaroo
Una nueva de tuerca para los todocaminos: un deportivo sobreelevado con 517 CV de potencia, batería de 90 kWh y 450 kilómetros de autonomía.