El Polestar 6 será un descapotable eléctrico de 200.000 euros
La marca sueca ha confirmado que llevará a la serie el prototipo que presentó en el último Salón de Los Ángeles y que llegará en 2026.
La marca sueca ha confirmado que llevará a la serie el prototipo que presentó en el último Salón de Los Ángeles y que llegará en 2026.
El deportivo alemán vuelve a coronarse como coche eléctrico de producción más rápido en el circuito gracias a un nuevo equipo de alto rendimiento.
Aunque el proceso resulta fácil y seguro, hay que tener en cuenta algunos detalles: no se trata solo de enchufar y desenchufar el coche.
El compacto eléctrico de la marca británica ha abierto sus reservas por 400 euros y estará disponible en versiones con 350 y 450 kilómetros de autonomía.
En los seis primeros meses del año, Tesla se alzó como el fabricante más vendido por encima de las grandes compañías chinas.
Anunciado hace un año, la versión de producción se deja ver por primera vez con detalles tan llamativos como las puertas de tijera.
Con formato de monovolumen, tiene 160 CV y 305 kilómetros de autonomía. Empezará a fabricarse en 2023 y cuesta 29.900 euros.
El ZEM es un prototipo eléctrico con una parrilla que captura CO2, reduciendo la contaminación del ambiente.
El fuego espontáneo de un Jaguar I-Pace reabre la polémica sobre este tipo de vehículos y el peligro de sus grandes baterías.
La Power Swap Station 2.0 cambia las baterías del coche en cuestión de minutos y este año llegará a varios países europeos.
Con entregas a finales de año, las versiones Plaid de los Model S y Model X rondan los 140.000 euros, eso sí, a cambio de unas prestaciones de infarto.
El eléctrico de lujo ha mejorado su coeficiente aerodinámico y está trabajando para llevar al máximo la comodidad de marcha.
La variante eDrive35 de la berlina alemana monta una batería más pequeña, de 66 kWh, con la que homologa un alcance de 418 kilómetros.
Este tipo de tecnología reduciría hasta un 34% las emisiones contaminantes en el ciclo industrial y su mayor eficiencia podría revolucionar el coche eléctrico.
Es 100% eléctrico y gracias a sus 585 CV acelera de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y alcanza los 260 km/h. Cuesta 68.900 euros sin descuentos.
De aspecto agresivo, el prototipo monta dos motores, tiene tracción integral, entrega 576 CV y supera los 250 km/h de velocidad máxima.
Se llama Celestiq y por ahora es un prototipo, pero está destinados a devolver a la marca su pasado esplendor en la categoría más refinada.
La cadena de supermercados puso a la venta un automóvil eléctrico urbano por 222 euros al mes con un éxito inesperado.
El modelo ‘pick-up’ de la compañía de Elon Musk arroja unos resultados excelentes en la simulación de resistencia al viento.
La Bagnole es un modelo francés, biplaza, solo tiene 15 CV, pero ofrece una autonomía de hasta 140 kilómetros. Llegará en 2023.
Gracias a las actualizaciones remotas, el eléctrico ahora es más eficiente y amplía sus funciones de asistencia a la conducción.
Más allá de la multa por manipular el patinete eléctrico, aumenta el riesgo de sufrir un accidente y causar daño a los viandantes y los conductores.
La marca francesa y la Escuela de Conducción de RACE se han unido para impartir talleres de formación sobre nueva movilidad.
El bloguero chino Trensen Chongqing viajó durante más de 2.400 kilómetros para mostrar la capacidad de los coches eléctricos.
Los modelos sin emisiones suelen disponer de una autonomía limitada y esta tecnología permite alargarla sin recurrir a baterías de gran tamaño.
El A110 E-ternité es un prototipo que convierte el ligero deportivo en un modelo sin emisiones con 242 CV de potencia.
El Shandong P8 copia el diseño del deportivo italiano, pero se trata de un eléctrico de 3,35 CV que alcanza una velocidad punta de 65 km/h.
El vehículo eléctrico autónomo se ha dejado ver por primera vez durante las pruebas preliminares antes de su lanzamiento en 2024.
El Mini Cooper SE Convertible todavía es un prototipo, pero el modelo de producción será prácticamente idéntico.
La principal virtud de los coches de hidrógeno es que no contaminan y se cargan rápido, pero son caros y apenas hay oferta.
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