Los problemas siguen para Charly Sinewan
Los tropiezos del motorista continúan rumbo a Mongolia. Pero no hay nada que pueda con su ánimo de continuar el viaje…
Los tropiezos del motorista continúan rumbo a Mongolia. Pero no hay nada que pueda con su ánimo de continuar el viaje…
Las versiones básicas ‘solo’ ofrecen una potencia de 480 CV con su motor 3.0 biturbo, pero las Competition consiguen 30 CV extra.
El M850i xDrive Coupe First Edition solo se producirá entre abril y junio y contará con elementos firmados por BMW Individual.
Un viaje en motor de estas características no está exento de algunas complicaciones, incluyendo las burocráticas
El todocamino a pilas llegará al mercado en 2021; entre tanto, la marca lo está sometiendo a duras pruebas de desarrollo, algunas en el frío ártico.
Las versiones deportivas de ambos SUV montarán probablemente un motor turbo de 450 CV y contarán con una puesta a punto mecánica específica.
La séptima generación de la berlina superventas ya admite pedidos y se mueve en una horquilla de precios de hasta 53.600 euros.
El modelo ‘premium’ cambia de cara, mejora su dotación tecnológica y ofrece una amplia gama de opciones mecánicas.
El informe anual sobre la automoción de la consultara KPMG posiciona a los fabricantes en un entorno muy cambiante.
El motorista prosigue con su viaje hacia Mongolia y pasar de un país a otro no siempre es tan sencillo en esta zona del mundo.
La marca alemana lleva dos décadas suministrando sus mejores modelos para velar por la seguridad del certamen motociclista.
La última entrega de la berlina alemana conserva un estilo continuista, pero avanza en ingeniería y recupera una conducción especial
Termina un año repleto de lanzamientos y actualizaciones muy destacadas: Seat Tarraco, Audi e-tron, Lamborghini Urus, Jaguar i-Pace, Porsche 911… Se renuevan algunos clásicos, aparecen eléctricos con autonomías respetables y se afianza la moda de los SUV.
Ya está a la venta con dos motorizaciones disponibles, gasolina y diésel, desde 112.600 euros.
En menos de diez años, los vehículos a pilas más populares han duplicado su rango de uso; en la próxima década los avances serán, como mínimo, similares.
Jan Farrell trabaja en la aerodinámica de su posición para afrontar la Copa del Mundo de Speed Ski.
El C 400 X llegará a los concesionarios el próximo 10 de diciembre y más adelante, en la primera mitad de 2019, la inédita versión GT.
BMW regala cada año un deportivo al piloto más rápido en las calificaciones de MotoGP, y Marc Márquez lo ha sido durante seis años consecutivos. Esto le ha reportado, en vehículos de la marca oficial de la competición, una cantidad total cercana a los 750.000 euros.
Para poner a prueba al nuevo X5, la marca alemana ha trazado a escala 1:1 el trazado italiano en el desierto del Sáhara.
Los sistemas de seguridad actuales, como las frenadas autónomas y la ayuda al guiado por el carril, asisten al piloto y refuerzan sus aptitudes, pero no alcanzan aún la fiabilidad deseable para poder reemplazarle.
El 330e emplea un sistema PHEV de 252 CV y 420 Nm de par, acelera de 0 a 100 km/h en seis segundos y homologa un consumo medio de 1,7 l/100 km.
BMW X4 xDrive 2.0d Aut., Mercedes GLC Coupé 250d 4M, Kia Niro 1.6 GDi HEV Drive, Toyota C-HR Hybrid Advance: dos todocaminos exclusivos con motores turbodiésel y otros dos modelos compactos más populares y económicos.
Toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo.
¡Me interesa!