El robo de las cámaras traseras de esta marca, el último objetivo de los ladrones
Esta parte del equipamiento se ha convertido en el nuevo objeto de deseo de los delincuentes: hay varias razones que lo explican.
Esta parte del equipamiento se ha convertido en el nuevo objeto de deseo de los delincuentes: hay varias razones que lo explican.
Lo que en su día fue una edición especial más, hoy en día se ha convertido en una rareza que cuesta mucho dinero.
Después de la primera toma de contacto con el renovado B-SUV de la marca francesa, llega el momento de ponerlo a prueba sobre el asfalto.
Sus características ya habían sido desveladas, pero ahora se ha podido probar dinámicamente el nuevo buque insignia de la marca francesa.
El utilitario francés sin emisiones ya puede reservarse. Tendrá un motor de 150 CV y una autonomía de hasta 410 kilómetros.
Dos temas que afectan directamente al bolsillo de los conductores ocupan el tiempo de este nuevo episodio del podcast de EL MOTOR.
Aunque los modelos que ofrecen gasóleo cada vez son menos, sigue habiendo alternativas asequibles en el mercado.
El todocamino superventas actualiza su diseño, mejora la tecnología y ya está disponible en los concesionarios del fabricante.
El ‘crossover’ eléctrico, recientemente proclamado Coche del Año en Europa, sorprende en diversos aspectos, varios de ellos tecnológicos.
Esta nueva apuesta de la marca francesa por el segmento familiar se coloca entre el Captur y el Austral.
Modelos de tamaño compacto y peso contenido, con mecánicas híbridas autorrecargables para gastar el combustible justo.
En 2013 llegó al mercado la primera generación de este SUV y, desde entonces, se han fabricado más de dos millones de unidades.
En España se comercializaron dos millones de vehículos usados durante 2023, y entre solo tres modelos acaparan el 9% de las ventas.
El utilitario eléctrico ya cuenta con una lista de espera de 50.000 interesados, a pesar de que no se abrirán las reservas hasta mayo.
La electrificación de la marca llega a uno de sus vehículos familiares más emblemáticos, que ofrece más de 600 kilómetros de autonomía.
Paula Fabregat, la directora de diseño de la marca francesa para los segmentos B y C, charla con EL MOTOR en la presentación del nuevo Renault 5.
El Salón de Ginebra ha sido el lugar escogido para presentar el nuevo R5, el coche con el que Renault quiere popularizar los eléctricos.
El galardón ha inaugurado el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra. Es el séptimo coche de la marca que se alza con el premio.
Muchos conductores han quedado cautivados por el R4 como un artículo único: existe un club de entusiastas del 4L que se fundó en 1991.
El director general de Renault y Alpine en España se muestra optimista ante el nuevo ejercicio, en el que la marca presentará interesantes novedades.
Llegará a los concesionarios en primavera de 2024, estará disponible en dos acabados y ampliará su gama a finales de año.
Con enfoque familiar y un sistema de propulsión híbrido autorrecargable E-Tech full hybrid de 145 CV, complementa la amplia gama de la firma en el segmento.
La marca estadounidense ha cosechado un 2023 de éxitos con sus continuas rebajas al precio del Model Y. Ahora, otros competidores siguen su camino.
Hace algo más de un año que el coche urbano francés protagonizó una campaña de ‘publicidad’ involuntaria que ha tenido consecuencias.
Varios fabricantes, liderados por Tesla, han empezado lo que parece una guerra de precios entre coches sin emisiones.
Un Captur E-Tech es la unidad número 1.000 que sale de los talleres de la factoría sevillana de Renault en el último año.
La información más interesante del mundo del motor y la nueva movilidad, cada lunes en el podcast especializado de PRISA Media.
Este coche fue matriculado en 1991 en Madrid y ahora se subasta en Francia. La puja ya va por 3.600 euros y puede seguir subiendo.
Los fabricantes europeos quieren hacer frente a las marcas chinas, que se han hecho con el mercado de los eléctricos asequibles.
Como cabía esperar, el modelo de producción presenta una estética prácticamente idéntica a la del primer prototipo.
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