El Range Rover Velar estrena Alexa y una pulsera que funciona como llave
La actualización del SUV de lujo se centra en mejorar la tecnología, ofrecer más seguridad y proponer una gama mecánica completamente electrificada.
La actualización del SUV de lujo se centra en mejorar la tecnología, ofrecer más seguridad y proponer una gama mecánica completamente electrificada.
Disponible en múltiples configuraciones, emplea materiales de alta calidad, aumenta la autonomía de sus PHEV y en 2024 estrenará versión eléctrica.
El SUV crece, ofrece un interior de calidad repleto de tecnología, mejora su confort de marcha y monta motores de hasta 530 CV.
La versión Sport SVR tiene protagonismo en la última entrega de la saga y la marca ofrece una configuración exacta a la utilizada en la película.
La versión más deportiva del SUV de lujo británico, con motor de 575 CV, recibe la terminación Ultimate Edition, que potencia su exclusividad.
El SUV estrena sistema de infoentretenimiento, funciones conectadas, purificador de aire y dos nuevos asistentes de conducción.
Tres versiones del bloque 3.0 Ingenium, con potencias de 249 CV a 350 CV, otorgan al modelo la etiqueta ECO, que también luce la variante híbrida enchufable P400e.
Las versiones enchufables del SUV compacto y del Land Rover Discovery Sport están disponibles por 51.960 y 50.510 euros, respectivamente.
El nuevo Range Rover Evoque apenas evoluciona su imagen, pero adopta un interior muy elaborado, avances tecnológicos innovadores y mecánicas híbridas con etiqueta ECO
La variante SVAutobiography Dynamic Edition es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y de alcanzar una velocidad máxima de 274 km/h.
Su segunda generación crece en dimensiones, mejora en tacto de conducción y aporta motorizaciones de hasta 300 CV, incluyendo una híbrida.
Tras un parón de cinco años en mercados internacionales, el mítico 4×4 volverá con una nueva generación.
El último informe de JD Power ha encuestado a casi 80.000 conductores para saber que modelos generan más satisfacción.