‘Retrotours’, el auge del turismo con coches clásicos
Recorrer el casco histórico de una ciudad en un vehículo clásico se ha convertido en un nuevo atractivo turístico para las ciudades más visitadas.
Recorrer el casco histórico de una ciudad en un vehículo clásico se ha convertido en un nuevo atractivo turístico para las ciudades más visitadas.
La demonización del diésel, el auge SUV y el reciente protocolo de homologación del consumo WLTP, que arroja cifras superiores, incrementan de nuevo las emisiones en 2018.
Cerca de una veintena de nuevos modelos de baterías se presentan en la muestra suiza. Los nuevos limites de emisiones de CO2 de 2020 exigen a todas las marcas electrificar sus gamas.
Un estudio revela la diferencia de precios de los diferentes tipos de pólizas entre los fabricantes más populares.
Los helicópteros Pegasus captan a diario tanto a conductores temerarios como a otros que pecan de exceso de confianza.
El mercado de coches clásicos recupera el brío, pero se hace más selectivo y exigente: los coleccionistas demandan modelos exclusivos, con historia y en perfecto estado.
El SUV ‘premium’, recién actualizado, llegará este mismo mes a partir de 66.400 euros; la versión S lo hará en marzo con un precio de 75.421 euros.
Toyota manda en las búsquedas por Internet en casi 60 países, por delante de BMW y Mercedes-Benz; Lamborghini enamora en los lugares más inesperados.
El primer modelo de Cupra como marca independiente llegará en diciembre en una versión única de 300 CV y tracción 4×4. Alcanza 247 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos. Costará 40.900 euros (con descuentos).
Un informe revela grandes diferencias de precio en las reparaciones más comunes entre unos fabricantes y otros
¿Marcas o apellidos? Estos son los nombres propios que están detrás de los fabricantes de coches más famosos de la historia.
Cuatro todocaminos de tamaño medio y marcas exclusivas, todos con tracción 4×4: Alfa Romeo Stelvio, BMW X3, Volvo XC60 y Lexus NX.
Los vehículos antiguos están de moda y son una buena inversión si se elige con tino. Pero ante todo son un ‘hobby’ al alcance de casi cualquiera, contrariamente a lo que se cree.
Los modelos con mejores y peores calificaciones en las pruebas de choque que realiza Euro NCAP.
Los modelos de algunos fabricantes se deprecian hasta un 60% en un lustro: aquí tienes las marcas que mejor (y peor) resisten el paso del tiempo.
Toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo.
¡Me interesa!