¿Cómo se pasará la ITV tras el estado de alarma?
La patronal de las estaciones de inspección pide una prórroga hasta el 30 de septiembre para evitar el colapso por la avalancha de vehículos.
La patronal de las estaciones de inspección pide una prórroga hasta el 30 de septiembre para evitar el colapso por la avalancha de vehículos.
Además, solicitan sanciones más elevadas para combatir el absentismo en las inspecciones técnicas periódicas.
El Ministerio de Industria, Comercio y Energía deja en suspenso la obligatoriedad de esta inspección mientras se mantenga el estado de alarma.
Es una de las propuestas que se plantean para combatir el elevado absentismo en la Inspección Técnicas de Vehículos.
Durante el pasado año, 4,3 millones de vehículos no superaron en España la primera inspección por defectos graves.
Un estudio de Facua – Consumidores en Acción detecta las grandes diferencias de tarifas entre el País Vasco o Madrid y Extremadura, por ejemplo.
Durante un año de control mediante el puerto OBD han sido 180.000 más las inspecciones negativas por emisiones.
La Inspección Técnica de Vehículos es algo hoy habitual para los conductores, aunque no siempre ha sido así.
Los fabricantes de automóviles deberán facilitar los datos de sus unidades de nueva matriculación para su control en las inspecciones.
Las diferencias de precio entre comunidades autónomas pueden llegar a ser casi del 100% en el caso de los turismos diésel.
El automóvil es la segunda inversión más importante para las familias, así que conviene saber cómo gastar lo menos posible en él.
El control de los vehículos mediante el puerto OBD detecta irregularidades con mayor precisión.
Se suman a los otros 83 dispositivos equipados con esta tecnología que ya tiene la Policía Municipal.
En esta semana en la que caen las temperaturas, es importante recordar qué elementos del coche sufren más el frío para evitar averías e imprevistos.
Estas han sido las noticias más leídas y que más han llamado el interés de los lectores de EL MOTOR durante la última semana.
La propietaria de un Honda Accord llevó el coche a una importante franquicia de talleres porque hacía un ruido extraño.
Bruselas exige a España cumplir con esta reforma fiscal y ha puesto una fecha límite para ello: marzo de este año.
Igual en verano, durante los meses más fríos hay que acertar con los grados del habitáculo para que la conducción sea segura.
Muchos conductores se atreven a hacer pequeñas operaciones relacionadas con el mantenimiento del vehículo.
Este sistema se llaman Twin-E y está producido por la empresa francesa Green Corp Konnection. Tiene un precio por debajo de los 10.000 euros.
Aunque es un regalo recurrente, la fiebre por los coches teledirigidos para aquellos que ya no son tan niños, ha vuelto este año con fuerza.
Como cada año, la empresa Ipsos ha dado a conocer las inquietudes de los conductores españoles respecto a los talleres de automoción.
Mediante el intercambio de información, ambos organismos lucharán contra una de las actividades más difíciles de perseguir.
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