¿Prescindirías antes del coche en propiedad o del teléfono móvil?
Siete de cada diez conductores jóvenes preferiría quedarse sin automóvil propio antes que dejar de usar su ‘smartphone’
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El modelo japones estrena la variante ECO HYBRID, que combina un motor de gasolina de 150 CV con uno eléctrico de 16,7. Obtendrá la etiqueta ECO y llegará al mercado en mayo.
La novedad más importante de la actualización del modelo, que recibe algún retoque estéico, es la versión E-Tech plug-in, que puede circular hasta 50 kilómetros en modo eléctrico.
El exceso de velocidad es la sanción más habitual, pero también han recibido sanciones algunos ciclistas por superar los límites de alcoholemia.
Un despiste imperdonable, un retraso en un pago, un delito contra la seguridad publica… Razones variadas para quedarte sin vehículo inesperadamente.
El Reglamento General de Circulación obliga al conductor a moderar la velocidad al “aproximarse a pasos de peatones no regulados por semáforo o agentes”.
Mantienen el conocido motor de 88 CV, pero suman nuevo equipamiento específico y combinaciones de colores distintivas.
El compacto mantiene sus 320 CV, pero suaviza su comportamiento en los modos de conducción menos deportivos para aumentar la comodidad.
Tener un coche en propiedad, con toda la inversión que supone tanto su compra como su mantenimiento, no siempre sale a cuenta.
La marca utilizará la voz para generar un diseño específico basado en las ondas de sonido, al que se dará forma circular para obtener una tuerca y una llave exclusivas.
El modelo más vendido de España estrena su cuarta generación: pierde la tilde, presenta un diseño más musculoso y ofrece su primera versión híbrida enchufable.
La ‘superbike’ acelera de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos, su velocidad punta es de 320 km/h y tiene 200 CV de potencia.
El diseño y la conducción son los puntos fuertes del nuevo modelo, que suma también detalles prácticos originales, como las tapicerías extraíbles que se pueden lavar.
La gravedad en caso de accidente se duplica en los vehículos entre 10 y 15 años en relación a los de menos de un lustro.
Seat Mii Electric, Renault Zoe, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq Electric y Kia e-Niro: cinco modelos a pilas de todos los tamaños y precios para ayudarte a elegir
El pequeño de la marca coreana gana en personalidad, comodidad y seguridad, y se vende desde 10.690 euros.
El fotógrafo acaba de recibir la medalla de Oro al Mérito en las Bellas Artes, reconocimiento que invita a recuperar esta entrevista en la que relata sus experiencias sobre su otra gran pasión, las motocicletas.
El Centro de Estudios Ponle Freno-AXA analiza las posibilidades de sufrir un percance cuando se conduce un turismo, un todoterreno o una furgoneta
Es menos potente, pero aligera en 100 kilos el peso del conjunto, tendrá un precio de partida más barato y aún así acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos.
Las bajas temporales son tan habituales como las definitivas y los responsables de Tráfico creen que muchos de esos vehículos pueden haber acabado en el mercado negro.
Su chasis permite cambiar el tipo de cabina en cuestión de segundos, es 100% eléctrico y tiene 130 kilómetros de autonomía.
Su objetivo es continuar con la tendencia a la baja de víctimas mortales, especialmente en colectivos vulnerables como el de los motoristas.
Los accidentes con especies silvestres o domésticas implicadas aumentan un 21% en los últimos dos años; Castilla y León es la comunidad autónoma con más casos.
Una nueva edición de la gran concentración invernal en Cantalejo (Segovia) se celebrará el segundo fin de semana de enero.
Los modelos ‘youngtimers’ cotizan al alza y están creando una nueva generación de coleccionistas.
Alarga la carrocería habitual en la gama para integrar las puertas traseras y ampliar el espacio interior sin perder dinamismo.
Imágenes y situaciones en ocasiones increíbles que hemos recogido en EL MOTOR a lo largo de los últimos doce meses.
Es el precio del dispositivo Interlock que inmoviliza el vehículo en caso de exceder las tasas permitidas por la ley.
BMW Serie 3, Peugeot 508, Mercedes Clase C y Lexus IS 300h: cuatro berlinas con cambio automático, tres con motor turbodiésel y una híbrida de gasolina y apoyo eléctrico
BMW Serie 3, Peugeot 508, Mercedes Clase C y Lexus IS 300h: cuatro modelos con cambio automático, tres con motor turbodiésel y uno híbrido de gasolina y apoyo eléctrico.