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Un Mercedes-AMG con 680 CV y etiqueta ECO
La marca alemana recurre a la hibridación para convertir el C 63 S E Performance en una potente berlina que acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos.
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El Mercedes-AMG E 63 S dice adiós al motor V8
La versión Final Edition se venderá en una serie limitada a 999 unidades para todo el mundo con el motor biturbo de 603 CV.
Mercedes-AMG C 43, con 408 CV y un turbo electrificado
A la gama del Clase C solo le faltaban las opciones AMG. Llegan con ruedas traseras directrices y microhibridación.
El Mercedes de 900 CV que solo se verá en los Emiratos Árabes
El Mercedes-AMG G63 Limited Edition 50th UAE transforma el Clase G en un todoterreno todavía más llamativo y con 900 CV de potencia.
Mercedes-AMG SL: renace un clásico con hasta 585 CV
La marca alemana revela la última propuesta de su legendario deportivo, desarrollada por primera vez íntegramente por la división AMG.
Mercedes-AMG CLA 35 4Matic: 306 CV para el sedán deportivo
El CLA recibe la variante deportiva que ya tenían los Clase A y A Sedán: motor 2.0 turbo, 306 CV y aceleración de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos.
El nuevo Mercedes-AMG A45 muestra cómo se derrapa sobre hielo
El Clase A más potente sigue calentando motores antes de su presentación oficial: tendrá 388 CV y en la variante ‘S’ subirá hasta los 421 CV.
Mercedes-AMG A35: la puerta de acceso a la deportividad
Con 306 CV de potencia y tracción a las cuatro ruedas, se presenta como el modelo de entrada a la familia AMG.
