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Audi renueva el A6 y el A7 y los mejora en varios aspectos
Acogen un ligero rediseño, nuevas líneas de equipamiento y mayores posibilidades de personalización.
Audi A6
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La marca que va a cambiar el nombre a muchos de sus coches
La llegada de nuevos modelos eléctricos ha llevado a tomar una curiosa decisión que afecta a la denominación de los automóviles.
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Gama TFSIe de Audi: híbridos enchufables para todos los gustos
Los A3, A6, A7 Sportback, A8, Q3, Q5, Q7 y Q8 cuentan con alternativas PHEV de hasta 462 CV y con autonomías eléctricas de hasta 73 kilómetros.
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Un Audi A6 Avant híbrido enchufable y con casi 400 CV
La marca alemana aplica a la carrocería ranchera la mecánica PHEV de la berlina, con una autonomía eléctrica de 51 kilómetros.
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El Audi A6 PHEV alcanza 53 kilómetros en modo eléctrico
El A6 55 TFSI e Quattro híbrido enchufable tiene una potencia de 367 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y su velocidad está limitada a 250 km/h.
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El Audi RS 6 Avant es un familiar con 600 CV de potencia
Versatilidad y rendimiento se dan la mano en la ranchera alemana, que además estrena sistema de hibridación suave.
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El Audi A6 Allroad estrena motores microhíbridos
El familiar campero está disponible solo con tres variantes del motor 3.0 TDI, con varios niveles de potencia y siempre con sistema eléctrico de 48 voltios.
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Audi electrifica los A6, A7, A8 y Q5 con versiones híbridas enchufables
Todos tienen más de 40 kilómetros de autonomía eléctrica y traen de serie cables para llevar a cabo distintos tipos de carga.
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Por qué la conducción autónoma queda aún muy lejos
Los sistemas de seguridad actuales, como las frenadas autónomas y la ayuda al guiado por el carril, asisten al piloto y refuerzan sus aptitudes, pero no alcanzan aún la fiabilidad deseable para poder reemplazarle.
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Nuevo Audi A6: la revolución oculta
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El nuevo Audi A6 sigue los pasos del A8
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Todas las imágenes del Audi A6 2018
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Quitar nieve con estilo
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A6 L e-tron, exclusiva China
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Audi A6 L e-tron
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Audi RS6 Gumball 3000
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