Actualidad
El Mini Clubman, más tecnológico que nunca, disponible desde 26.200 euros
Es la tarifa para la versión de acceso de gasolina, mientras que la diésel arranca en los 27.500 euros.
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Es la tarifa para la versión de acceso de gasolina, mientras que la diésel arranca en los 27.500 euros.
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La tercera generación del compacto cambia el sistema de tracción, llega cargada de tecnología y se ofrece con motores de hasta 306 CV.
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La sexta generación del compacto llegará en otoño y ya está ultimando sus test finales: temperaturas de -30º C, resistencia a ondas electromagnéticas, etc.
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La marca coreana está dando forma a una deportiva gama N que busca trasladar a la calle la experiencia adquirida en los campeonatos del mundo del motor.
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El nuevo compacto nace para sustituir al Rapid Spaceback y llega al mercado a partir de 13.990 euros, descuento de lanzamiento incluido.
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La nueva configuración permite ganar espacio interior, el maletero aumenta en 20 litros y habrá variantes con tracción integral.
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No son modelos pensados para viajar en familia, pero varios de ellos ofrecen un interior desahogado y algunos maleteros resultan suficientes para salir a la carretera con un equipaje completo.
Pruebas
Seat León ST, Ford Focus Sportbreak, Kia Proceed y Peugeot 308 SW: cuatro compactos con portón trasero que cumplen como alternativa a los SUV y tienen precios más asequibles.
Pruebas
La cuarta entrega del compacto japonés reúne un diseño con estilo propio, un dinamismo notable y una de las conducciones más suaves de la oferta actual.
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Homologado para uso en carretera, será el MINI más potente, llegará en 2020 y solo se fabricarán 3.000 unidades.
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El urbanita se renueva y recibe modificaciones estéticas, dinámicas y mecánicas, además de sumar nuevas versiones a su gama.
Conducir
Los modelos de gasóleo salen más caros, pero consumen también menos. Una guía para despejar dudas y elegir la versión más adecuada al uso entre 21 coches superventas
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