Pruebas
Fiat electrifica el 500X y el Tipo
Fiat completa la electrificación de su catálogo con la presentación de sus dos nuevos modelos híbridos, como primer paso hacia los motores totalmente eléctricos.
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Fiat completa la electrificación de su catálogo con la presentación de sus dos nuevos modelos híbridos, como primer paso hacia los motores totalmente eléctricos.
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La nueva edición limitada de la marca es el vehículo de serie más potente que se produce en España, con 390 CV. Cuesta 65.340 euros.
Conducir
Mantener un correcto mantenimiento del sistema de frenado evitará situaciones comprometidas en la carretera.
Conducir
Los modelos de gasóleo modernos producen menos emisiones contaminantes gracias a los filtros de partículas, que los equiparan a los de gasolina.
Actualidad
El parque móvil lo dominan los modelos de gasolina y gasóleo frente a los 674.000 modelos híbridos o eléctricos, un 2,7% de la tarta.
Conducir
Aunque las nomenclaturas son diferentes, todas se refieren al mismo tipo de combustible, específico para los motores patentados por Rudolph Diesel.
Actualidad
Recargar combustible en pleno viaje es una acción muy sencilla, pero a veces cuesta trabajo encontrar la estación de servicio.
Conducir
Aunque la respuesta depende de muchos factores, se trata de un elemento esencial para descubrir posibles problemas en el motor
Conducir
Al llegar al surtidor se puede elegir entre las dos, pero no son iguales en composición ni en precio. Una breve guía para conocer sus diferencias y aclarar dudas.
Actualidad
El nuevo biocombustible desarrollado por la empresa francesa ARM Engineering deriva de los excrementos y otros residuos orgánicos de las granjas.
Actualidad
Los motores de gasóleo han caído en desgracia desde hace unos años y sus ventas no han dejado de bajar, pero ¿realmente son más nocivos que los de gasolina?
Actualidad
Más País-Equo ha presentado una proposición no de ley para prohibir la publicidad de los vehículos con emisiones a partir de 2025.
Actualidad
Los consumidores han visto cómo se encarecía el llenado de sus depósitos tras alcanzar precios inéditos de 1,40 euros el litro de gasóleo y por encima de 1,50 el de gasolina de 95.
Actualidad
El SUV grande de la marca francesa se ofrece con motorizaciones de gasolina y diésel, además una electrificada enchufable.
Actualidad
El ‘crossover’ familiar se ofrece con motores de gasolina y diésel de 130 CV y con versiones híbridas enchufables de hasta 300 CV.
Actualidad
La segunda generación crece en tamaño, tiene un maletero de 470 litros y se lanza con motores de hasta 374 CV.
Actualidad
El laboratorio independiente apadrinado por Euro NCAP ofrece nuevos resultados de sus pruebas de eficiencia y emisiones contaminantes.
Conducir
Con el carnet de conducir recién aprobado, muchos jóvenes aspiran a hacerse con su primer vehículo: ¿qué potencia debe tener, qué tipo de motor, qué etiqueta de la DGT?
Actualidad
El Ayuntamiento aprueba un plan de subvenciones para promover la adquisición de vehículos con etiqueta Cero, ECO o gasolina y diésel modernos.
Actualidad
¿Gasóleo o gasolina? Muchos conductores que no quieren o no pueden comprar coches eléctricos se enfrentan a la duda. La respuesta depende del uso del coche.
Actualidad
De gasolina, diésel e híbridos. Los cinco modelos que presentan el menor consumo oficial de cada clase. Hay utilitarios, compactos y berlinas.
Actualidad
Las transacciones de vehículos usados duplican las matriculaciones de los nuevos; en el primer semestre cambiaron de dueño 965.000 turismos.
Actualidad
Un estudio de la OCU y una web del Ministerio para la Transición Ecológica comparan los gastos de uso de los vehículos eléctricos y de combustión.
Actualidad
Un estudio de la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente calcula que en 2035 ya no se venderán modelos nuevos con motor de combustión.
Actualidad
Madrid, Terrassa y Barcelona acumulan la mayor cuota de modelos de etiqueta Cero, y Castilla-La Mancha, la de vehículos de gasóleo.
Actualidad
Muchas marcas ofrecen el mismo modelo en versión de gasolina o diésel y, a la vez, variantes híbrida, híbrida enchufable, microhíbrida o eléctrica. ¿Cuál es la mejor?
Actualidad
Por tercer año consecutivo, el CO2 crece y da al traste con los avances de los últimos años. Las claves son la caída del diésel y el alza de los SUV.
Actualidad
La OCU publica un informe que revela que el 50% de las emisiones contaminante proceden del 15% de los vehículos sin etiqueta.
Actualidad
Las motorizaciones de gasóleo se mantienen como una opción aconsejable para muchos usuarios, pese a las dudas en torno a este combustible.
Actualidad
La Agencia Europea del Medio Ambiente confirma que la crisis en la venta de automóviles diésel se traduce en un incremento del CO2.
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