Electricidad o hidrógeno: el futuro de la movilidad
Ambas tecnologías se postulan como la mejor opción para descontaminar el tráfico terrestre, pero las dos se enfrentan al mismo problema: producir la energía que las alimenta.
Coches de hidrógeno
BMW empieza las pruebas de su primer coche de hidrógeno
Varios prototipos ya ruedan por carreteras europeas para desarrollar el modelo de producción, que se lanzará en pequeñas series en 2022.
El futuro eléctrico de Land Rover pasa por un Defender de hidrógeno
Land Rover lanzará su primer coche eléctrico en 2024 y Jaguar será solo eléctrica en 2025. Y el grupo alcanzará emisiones neutras de CO2 en 2039.
El Toyota Mirai marca un nuevo récord de autonomía con hidrógeno
La berlina japonesa ha conseguido recorrer, por carreteras públicas de Francia, más de 1.000 kilómetros con un solo depósito.
El Hyundai Nexo marca un nuevo récord de autonomía con hidrógeno
El SUV de hidrógeno de la marca ha conseguido recorrer, por carreteras públicas australianas, 887,5 kilómetros antes de tener que repostar.
¿Qué coche me compro?: manual de instrucciones
Los coches de gasolina son los más asequibles; los diésel, los que menos gastan en viajes, y los híbridos, los más eficientes en ciudad.
Toyota anuncia, por fin, sus primeros coches eléctricos
La marca, líder en híbridos, ha quedado rezagada en movilidad a pilas. Pero pretende recuperar el terreno perdido y lanzará 10 modelos en tres años.
Al volante del Toyota Mirai, el coche de hidrógeno más avanzado
El modelo destaca por su diseño y confort de marcha, se reposta en minutos y ofrece una autonomía oficial de hasta 650 kilómetros.
¿Será el metanol el combustible del futuro en lugar del hidrógeno?
El fabricante de deportivos híbridos Karma trabaja en una pila de combustible que recurre a un producto más sencillo de obtener que el H2.
Los progresos del hidrógeno, la gran esperanza verde
La tecnología de pila de combustible confirma sus avances en el Toyota Mirai, que ofrece 650 kilómetros de autonomía, pero aún presenta interrogantes.
Toyota Mirai: hidrógeno como alternativa a las berlinas eléctricas
Con sus tres depósitos llenos es capaz de recorrer hasta 850 kilómetros, y sus tiempos de repostaje son mucho menores que en un eléctrico.
El nuevo papamóvil es un coche de hidrógeno
Toyota ha entregado al papa Francisco un ejemplar del Mirai, su sedán de hidrógeno, preparado especialmente para el Sumo Pontífice.