Las emisiones de CO2 volvieron a subir en Europa en 2019
Los fabricantes se alejan así del cumplimiento del límite marcado por la Unión Europea: 95 gramos por kilómetro para este año.
Contaminación atmosférica
Las emisiones del automóvil vuelven a subir en Europa
Por tercer año consecutivo, el CO2 crece y da al traste con los avances de los últimos años. Las claves son la caída del diésel y el alza de los SUV.
Los SUV y la gasolina, responsables del incremento de las emisiones en España
El pasado año se alcanzaron los 118 g/km de CO2 como media en el mercado nacional del automóvil, el 0,8% más que en 2018.
La chaqueta que protege a los motoristas de la contaminación
Spidi desarrolla una prenda que es capaz de advertir al usuario de los valores excesivos de polución urbana.
¿Renunciarían los españoles a su coche en la ciudad?
La contaminación preocupa a los ciudadanos, que se muestran dispuestos a modificar sus hábitos de movilidad.
Por qué los coches de hidrógeno pueden desbancar a los eléctricos
Para llevar a cabo la transición energética hace falta un enfoque global, estabilidad en las decisiones políticas y seguridad para los inversores multinacionales.
Por qué todos los coches nuevos son desde hoy más eficientes
La obligatoriedad de pruebas de conducción real para la medición de emisiones eleva la exigencia de la ya conocida WLTP.
¿En qué autonomía se venden los coches más contaminantes?
Las emisiones de CO2 en España volvieron a incrementarse por la caída de las ventas de diésel y lo anecdótico aún de la electrificación del parque.
Las cinco dudas que debes resolver si piensas comprar un eléctrico
Todo lo que hay que tener en cuenta sobre la utilización de los coches sin emisiones.
Europa alerta sobre las emisiones de los coches de gasolina
La Agencia Europea del Medio Ambiente confirma que la crisis en la venta de automóviles diésel se traduce en un incremento del CO2.
¿Es posible conducir un diésel sin contaminar más?
Un estudio del mercado europeo señala un avance significativo en la eficiencia de los modernos motores de gasóleo.
La etiqueta ambiental, ahora también sin salir de casa
Un nuevo servicio por Internet envía a domicilio los distintivos de la DGT, con un sobrecoste de 3,47 euros sobre la tarifa oficial.