Actualidad
La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y las policías locales vigilarán los tramos de riesgo especialmente asociados a la velocidad.
Conducir
El velocímetro del coche nunca da la velocidad exacta por una imprecisión legal y deliberada que influye en los límites de velocidad.
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En los diferentes países en los que se aplica esta medida, que en España entró en vigor en 2021, se han registrado beneficios.
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Investiga la vandalización de siete radares en cuatro comunidades y reforzará la vigilancia para combatir estos sabotajes.
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Estos dispositivos autónomos están blindados y pesan una tonelada. Están equipados con ruedas para facilitar su transporte y pueden desplazarse solos.
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En Albany (EE UU) han instalado radares de velocidad cerca de colegios y la cantidad de multas emitidas en solo dos semanas es increíble.
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Tráfico recuerda la obligación legal y la responsabilidad moral de respetar los límites. Este año instalará 88 nuevos radares, la mayoría de ellos de tramo.
Tecnología
El efecto Doppler fue descubierto por un matemático austríaco y está detrás de una de las mediciones más importantes en la carretera.
Tecnología
Este sistema lo incluyen ya la mayoría de vehículos, pues aporta comodidad y seguridad; la duda está en saber si también es más eficiente.
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Europa despliega todo su arsenal de radares para poner coto a uno de los factores recurrentes en los accidentes de tráfico, la velocidad
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Tráfico intensifica la vigilancia de los excesos de velocidad en una campaña que estará en marcha hasta el domingo 23 de abril.
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Las autoridades locales han emitido tantas sanciones por esta razón que, por ley, no tienen permitido hacerlo durante todo un año.
Conducir
Diferentes dispositivos y tecnologías son utilizados por la DGT para controlar los excesos de velocidad en la carretera.
Motos
El prototipo WMC250EV incluye una aerodinámica revolucionaria y aspira a batir el récord de velocidad de motos eléctricas con solo 136 CV.
Tecnología
La UE exigirá que todos los automóviles nuevos lleven de fábrica sistemas como la frenada automática de emergencia y la ayuda al guiado por el carril.
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Francia ha comprado 400 dispositivos capaces de vigilar al mismo tiempo 32 coches de hasta ocho carriles diferentes.
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La Unión Europea quiere hacer obligatorios una serie de dispositivos de seguridad para continuar con su lucha contra la siniestralidad en la carretera.
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