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La llamativa respuesta de la DGT ante una duda sobre las rotondas
Tráfico da una solución inesperada a un conductor que no sabía quién tiene prioridad en una glorieta de dos carriles en la que desemboca una carretera de tres viales.
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Tráfico da una solución inesperada a un conductor que no sabía quién tiene prioridad en una glorieta de dos carriles en la que desemboca una carretera de tres viales.
Motos
La observación y la prudencia resultan esenciales para evitar accidentes cuando se conduce un vehículo tan vulnerable.
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Entre los años 2015 y 2019 se registraron en España 45.000 accidentes en glorietas, con el resultado acumulado de 317 fallecidos y 58.500 heridos.
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Para muchos conductores las glorietas son una trampa, con choques que en ocasiones pueden ser graves. Por eso es importante saber cómo actuar.
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En un golpe por alcance, el responsable siempre es el conductor que va por detrás. Un repaso a los percances de tráfico más habituales.
Actualidad
La evolución de la siniestralidad en las intersecciones giratorias no es especialmente esperanzadora.
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Año nuevo, nueva oportunidad para aprender las claves que ayudan a que una rotonda se convierta en una aliada del tráfico y no en el origen de un incidente.
MotorTV
No realizar correctamente la maniobra de una rotonda puede tener consecuencias que, en ocasiones, resultan serias.
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Un informe de Automovilistas Europeos Asociados señala el incremento de la accidentalidad en las glorietas, especialmente fuera de las zonas urbanas.
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La primera glorieta española se construyó en Palmanova (Mallorca) en 1976, y el éxito fue creciente desde 1990.