Mazda va cargada al Tokyo Auto Salon 2016
El fabricante japonés presenta una completa alineación de preparaciones, que van desde la orientación al rally a un tuning elegante y acertado.
Salón Automóvil Tokio
Suzuki Alto Works, el chiquitín saca los dientes
64 CV pueden no parecer mucho, pero son un logro en la estricta regulación kei-car. Además, tiene suspensión deportiva y llantas de 15”.
Conduce si te apetece
Nissan quiere postularse como referencia del coche autónomo. La tecnología llegará por fases: automatismo para autopista en 2016, función de cambio de carril en 2018 y guiado en ciudad en 2020
WRX STI S207, más y mejor
Subaru da una vuelta de tuerca extra a su icónico modelo con una serie limitada de 400 unidades que no saldrá más allá de las fronteras de Japón.
eX Concept, apuesta SUV eléctrica de Mitsubishi
El prototipo adelanta un modelo de producción que saldrá a la venta en 2020 y que se situará por debajo del ASX en la gama SUV de la marca.
Yamaha tiene un piloto robot para batir a Valentino Rossi
Se llama Motobot, puede conducir cualquier motocicleta sin apenas modificaciones y su objetivo es batir al mismísimo Rossi.
Del futuro a los ‘autos locos’
Los avances en conducción automática e hidrógeno, junto con los prototipos ‘frikis’, ejes de la muestra japonesa, que se reafirma como uno de los certámenes más singulares del sector
Prototipos sorprendentes
Nuevos modelos de calle
¿Cuánto de este Impreza Concept habrá en el modelo de serie?
Nuevo prototipo de la marca nipona presentado en Tokio, más realista que los últimos mostrados y con más visos de llegar intacto a producción.
Yamaha sigue la estela de KTM
La marca del diapasón presenta su propio coche: un deportivo biplaza, de dimensiones compactas y solo 750 kg de peso.
La Visión de Mercedes es autónoma y de hidrógeno
La marca de la estrella presenta un prototipo en Tokio con tecnología de última generación y un interior que parece el salón de tu casa.