Hyundai apuesta por la deportividad y amplía su gama N
A las versiones ya conocidas del i30 se suman ahora las correspondientes del i20 y Kona, caracterizadas por sus prestaciones y dinamismo.
SUV deportivos
Así es el último Porsche Macan con motor de combustión
Ya está a la venta en España, desde 68.540 euros, la última entrega del SUV medio alemán, que dejará paso en 2023 a un modelo 100% eléctrico.
El Range Rover Sport SVR estrena una serie especial
La versión más deportiva del SUV de lujo británico, con motor de 575 CV, recibe la terminación Ultimate Edition, que potencia su exclusividad.
Cupra Formentor: estilo, exclusividad y deportividad
Su primer modelo de desarrollo propio aglutina con acierto todas las cualidades que la marca pretende ofrecer.
El último Porsche Macan como lo hemos conocido
La marca actualiza su SUV de tamaño medio, que a partir de 2023 se convertirá en un modelo exclusivamente eléctrico.
Taycan Cross Turismo, el deportivo eléctrico más familiar de Porsche
Mantiene las prestaciones del Taycan berlina, pero suma una imagen más campera, mayor espacio interior y aptitudes todocaminos.
Llega el Formentor VZ5, el Cupra más musculoso
Con un motor 2.5 de cinco cilindros y 390 CV, costará unos 60.000 euros y se fabricará en Martorell en una serie limitada de 7.000 unidades.
Los BMW X3 M y X4 M 2021, todavía más deportivos
Los dos SUV de altas prestaciones mantienen sus motores de 510 CV, pero exaltan sus diseños y aceleran aún más rápido.
El nuevo Porsche Cayenne es el SUV más rápido en Nürburgring
Una unidad con carrocería cupé del todocamino alemán, todavía con camuflaje, ha completa una vuelta al circuito alemán en 7m 38,925s.
Bentley presenta el Bentayga S, con 550 CV y reglajes deportivos
La nueva versión intermedia del SUV de lujo acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y alcanza un velocidad punta de 290 km/h.
Cupra Formentor VZ5, el coche más potente fabricado nunca en España
Con un motor de 390 CV, tracción integral y suspensiones optimizadas, el SUV deportivo acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos.
¿Cuál es más rápido, un Puma ST o su réplica de radiocontrol?
El SUV da una vuelta al Brands Hatch Indy Circuit (1,9 kilómetros) y el coche teledirigido, tres giros a un trazado de karts de 200 metros de longitud.