Actualidad
El Porsche Macan T estrena su versión para los más puristas
Inspirada por los modelos ‘Touring’ de la marca, monta un motor de 265 CV y recibe ajustes en la suspensión para potenciar su dinamismo.
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Inspirada por los modelos ‘Touring’ de la marca, monta un motor de 265 CV y recibe ajustes en la suspensión para potenciar su dinamismo.
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El Aston Martin DBX 707 se convierte en el rey del segmento gracias a sus 707 CV de potencia y a su velocidad máxima de 310 km/h.
Pruebas
La variante Hybrid del lujoso SUV italiano combina a la perfección cualidades capaces de satisfacer a los conductores más exigentes.
Pruebas
Conducimos el superdeportivo Huracán y el SUV Urus, los dos coches más vendidos de la marca, que a partir de 2023 se reinventará focalizándose en la electrificación.
Supercoches
El super-SUV ha superado el paso de Umling La, situado a 5.882 metros sobre el nivel del mar, por encima del campo base del Everest.
Supercoches
La marca británica lanza la versión R del F-Type, con 575 CV, una velocidad máxima de 300 km/h y precios desde 145.100 euros.
Actualidad
A las versiones ya conocidas del i30 se suman ahora las correspondientes del i20 y Kona, caracterizadas por sus prestaciones y dinamismo.
Pruebas
Ya está a la venta en España, en tres versiones y desde 68.540 euros, la última entrega del SUV alemán que dejará paso en 2023 a un modelo exclusivamente eléctrico.
Actualidad
La versión más deportiva del SUV de lujo británico, con motor de 575 CV, recibe la terminación Ultimate Edition, que potencia su exclusividad.
Pruebas
Su primer modelo de desarrollo propio aglutina con acierto todas las cualidades que la marca pretende ofrecer.
Actualidad
La marca actualiza su SUV de tamaño medio, que a partir de 2023 se convertirá en un modelo exclusivamente eléctrico.
Eléctricos
Mantiene las prestaciones del Taycan berlina, pero suma una imagen más campera, mayor espacio interior y aptitudes todocaminos.
Pruebas
Con un motor 2.5 de cinco cilindros y 390 CV, costará unos 60.000 euros y se fabricará en Martorell en una serie limitada de 7.000 unidades.
Actualidad
Los dos SUV de altas prestaciones mantienen sus motores de 510 CV, pero exaltan sus diseños y aceleran aún más rápido.
MotorTV
Una unidad con carrocería cupé del todocamino alemán, todavía con camuflaje, ha completa una vuelta al circuito alemán en 7m 38,925s.
Actualidad
La nueva versión intermedia del SUV de lujo acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y alcanza un velocidad punta de 290 km/h.
Actualidad
Con un motor de 390 CV, tracción integral y suspensiones optimizadas, el SUV deportivo acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos.
MotorTV
El SUV da una vuelta al Brands Hatch Indy Circuit (1,9 kilómetros) y el coche teledirigido, tres giros a un trazado de karts de 200 metros de longitud.
Actualidad
La nueva versión del todocamino pasa de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos, llega a 240 km/h y tiene una puesta a punto de alto rendimiento.
Actualidad
El todocamino italiano logra la etiqueta ECO de la DGT gracias a un sistema eléctrico de 48V, con el que rebaja su consumo y emisiones.
Pruebas
El todocamino deportivo español se impone al Mercedes GLA, el Volvo XC40 y el BMW X2, todos con la etiqueta Cero de la DGT.
Actualidad
El todocamino francés tiene una imagen de estilo deportivo, mucho espacio interior y se vende desde 25.750 euros, solo con mecánicas híbridas.
Supercoches
Además, el súper SUV consiguió el récord de velocidad media en la aceleración de 0 a 1.000 metros marcando 114 km/h.
Pruebas
Las dos variantes e-Hybrid del SUV español rinden 204 CV y 245 CV, cuestan 38.640 y 45.350 euros y ofrecen 59 kilómetros de autonomía.
Actualidad
El SUV monta un motor 2.5 turbo de 390 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos. Solo se fabricarán 7.000 ejemplares.
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