El nuevo Ferrari de Cristiano Ronaldo: descapotable y con 810 CV
El futbolista portugués ha comprado un Monza SP de 1,6 millones de euros, con un motor V12 capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos.
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Ferrari lanza el motor (sin turbo) más potente del mundo
El cupé 812 Competizione, la evolución deportiva del 812 Superfast, propone un propulsor V12 atmosférico que marca un nuevo récord en la industria.
El Ferrari más parecido a un Fórmula 1
El SF 90 Spider reúne una cabina abierta, mecánica con apoyo eléctrico y 1.000 CV de potencia, como los monoplazas de competición.
Ferrari potencia el Portofino, su descapotable de ensueño
Más prestaciones, pero también confort, equipamientos y aptitudes viajeras para el Portofino M, la evolución del cabrio 2+2 de la marca
¿Y si Ferrari, Lamborghini o McLaren fabricasen camiones?
Se trata de un mero ejercicio de diseño y la idea puede parecer lejana, pero ahí está el ejemplo de Tesla, que hace tiempo que mostró su Semi-Truck.
Ferrari presenta el Roma, un poderoso cupé para cuatro con 620 CV
El deportivo ubica su motor V8 en posición delantera y acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos, pero está diseñado para ofrecer comodidad.
El Ferrari F8 Spider propone 720 CV a cielo abierto
Emplea el motor prestigioso V8 de la marca, añadiendo todo el encanto y exclusividad de una carrocería abierta.
El Ferrari 812 GTS es el descapotable más potente de la marca
El 812 Superfast pierde el techo, dejando a cielo abierto los 800 CV de su propulsor V12 de aspiración natural.
La gran historia de Ferrari (IV): todos los modelos del siglo XXI
Desde comienzos de siglo Ferrari ha dado a luz algunos de los coches más rápidos y tecnológicos de la historia de la automoción.
La gran historia de Ferrari (III): todos los modelos de los años 80 y 90
La marca italiana estuvo muy activa en las dos últimas décadas del siglo pasado, dejando para el recuerdo algunos deportivos míticos de la historia del automóvil.
La gran historia de Ferrari (II): todos los modelos de los años 60 y 70
Seguimos repasando todos los modelos fabricados por la marca de Maranello, que en las décadas de los 60 y 70 tuvo unos años muy prolíficos.
Ferrari SF90 Stradale: un super híbrido enchufable de 1.000 CV
El primer PHEV de la marca italiana combina un propulsor 4.0 V8 con tres motores eléctricos y hace el 0-100 km/h en 2,5 segundos.