Esta es la clasificación de las 20 marcas más vendidas en todo el mundo: la primera no es alemana ni tampoco china

El crecimiento de las marcas asiáticas es cada vez más fuerte, mientras que Tesla cayó un uno por ciento.

Fabricación coche eléctrico
Fabricación de un coche eléctrico. | Getty Images

Toyota volvió a ser el fabricante que más coches vendió en todo el mundo en 2024. Reafirmó una posición dominante en el mercado que se mantuvo a pesar del cambio de liderazgo ocasionado por el retiro de Akio Toyoda, nieto del fundador de la marca y presidente que la llevó a la cima en ventas.

Según las detalladas estadísticas que anualmente reporta Car Industry Analysis, en las que se detalla que fueron 68 fabricantes de automóviles los que vendieron cerca de 90 millones de vehículos particulares en 2024, la mayoría de las marcas vendieron menos vehículos que en 2023, salvo alguna marca en las que se produjo el efecto contrario.

El podio

Toyota totalizó entre todas sus marcas 10.695.924 unidades, lo que representó un 4,7% menos de unidades en relación con el ejercicio anterior, en el que había alcanzado los 11.233.039 vehículos.

Toyota
Toyota es la marca que más coches ha vendido en el mundo.

Volkswagen volvió a ser el que se quedó en el segundo lugar en ventas mundiales, llegando a los 8.693.123 vehículos de sus marcas. Para el grupo alemán, la caída fue menor que la de Toyota y se quedó en un 3,8%.

Al igual que en 2023, el Grupo Hyundai fue el tercer mayor vendedor de coches del mundo también en 2024, alcanzando la cifra de 7.231.248 vehículos. En la comparación con los resultados de 2023, eso significa una bajada de menos del 1%, exactamente del 0,97%.

Auge de las marcas chinas

Ya fuera del podio, y en cuarto lugar, se sitúa el Grupo Stellantis, con una bajada del 9%. A continuación se sitúan General Motors y Ford Motor Company respectivamente, la primera con una caída del 6% y la segunda con una subida del 1% en relación a 2023.

BYD, la marca de automóviles híbridos y eléctricos, alcanzó las 4.272.145 unidades, lo que supuso un crecimiento de 41 por ciento. Esto le permitió desplazar del séptimo lugar a Honda, que pasó de 4 millones de coches el año anterior a 3,8 millones en 2024, cayendo un 5%. La otra gran empresa japonesa, Nissan, se mantuvo en noveno puesto con 3,3 millones de unidades y una baja de apenas el 1 por ciento.

llamada a revisión BYD
Un concesionario de BYD en China.

El cierre del Top 10 de ventas de coches particulares 2024 quedó para otra china que subió notablemente sus ventas a nivel global. Se trata de Geely, que registró ventas por 3,2 millones de coches en 12 meses y creció hasta un 20% respecto a 2023.

Otras marcas que han subido son Suzuki, en el puesto 11 o Renault, en el puesto 15 y que ha subido un uno por ciento gracias a sus 2,2 millones de unidades vendidas.

renault rnlt
Renault ha apostado por abrir pequeños espacios de venta en el centro de las ciudades.

Tesla reporta una caída leve, con ventas que han pasado de algo más de 1.800.000 unidades a menos de 1.790.000.

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